Marynarka Wojenna Meksyku (Armada de México) ogłosiła sukces w ramach dużej akcji antynarkotykowej na wodach wschodniego Pacyfiku, jaka miała miejsce pod koniec czerwca. Marynarze zatrzymali półzanurzalny statek załadowany 3,5 tonami kokainy w pobliżu Baja California, leżącego na północ od obszaru znanego z wyjątkowego natężenia przemytu w Ameryce Środkowej.

W czwartek sekretarz meksykańskiej marynarki wojennej José Rafael Ojeda Durán poinformował, że 27 czerwca na Pacyfiku samolot patrolowy zauważył łódź podwodną. Zidentyfikowano ją jako jednostkę wykorzystywaną najprawdopodobniej do transportu narkotyków. Wysłano do niej okręty marynarki wojennej wyposażone w helikoptery, które miały za zadanie jego przechwycenie. Kiedy zespoły abordażowe przechwyciły i skontrolowały półzanurzalny statek, okazało się, że zawiera on 186 paczek kokainy o łącznej wadze 3,5 tony. Łącznie aresztowano pięć osób załogi, którzy zostali przetransportowani do portu La Paz w Baja California w celu przesłuchania.

Według służb prasowych meksykańskiej marynarki wojennej, półzanurzalna jednostka była wyjątkowo duża (jedna z największych przechwyconych łodzi do przemytu), mająca 25,9 metra długości i wyporność wynoszącą przynajmniej kilka ton. Daleko jej było do prawdziwych okrętów podwodnych, niemniej marynarze byli pod wrażeniem jej wykonania. Posiadała ładowność pozwalającą zabrać zapasy pozwalającej na autonomiczność (obecność z dala od portu) wynoszącą nawet 20 dni. Według szacunków specjalistów, łódź była zdolna poruszać się z prędkością wynoszącą osiem węzłów, dzięki czemu mogłaby pokonać ponad 3500 mil morskich w trakcie podróży jedną stronę. Oznaczałoby to np. możliwość dotarcia do nadmorskich miast w USA z teoretycznie każdego regionów eksportu kokainy na kolumbijskim wybrzeżu Pacyfiku, znacznie ułatwiając przemytnikom transport.

Półzanurzalne łodzie są rzadko przechwytywane u wybrzeży Pacyfiku w Meksyku, a ta była pierwszym wykrytą przez meksykańską marynarkę wojenną w tym roku. Ich głównym przeznaczeniem jest transport kokainy z wybrzeża Kolumbii do Ameryki Środkowej i są one regularnie przechwytywane przez patrole amerykańskiej straży przybrzeżnej w tym regionie. Można się zastanawiać, co jeśli przemytnicy zaczną się wykazywać determinacją i umiejętnościami, aby zacząć wykorzystywać większe lub porównywalne łodzie, zdolne do pełnego zanurzenia. Zdecydowanie mniejsze bywały wykorzystywane na mniejszych akwenach, w tym rzekach. Może to okazać się wyjątkowo dużym wyzwaniem dla sił okrętów, które musiałyby zacząć sięgać po zdolności zwalczania okrętów podwodnych (Anti-Submarine Warfare, ASW).