Holenderska spółka Van Oord poinformowała, że nowoczesna, hybrydowa jednostka Calypso została zwodowana w stoczni Vard w Tulcea w Rumunii. Statek posłuży do układania kabli nowej generacji.
Nowa jednostka ma wpisywać się w cele zrównoważonego rozwoju oraz wymagania ESG. Calypso będzie wyposażony w duży zestaw baterii, system łączenia statku z zasilaniem lądowym oraz system zarządzania energią. Wszystkie te rozwiązania mają zmniejszyć emisję szkodliwych gazów CO2, NOx i SOx. Calypso będzie mógł wykorzystywać biopaliwa oraz e-paliwa w przyszłości
Statek posiada zdolność transportowania kabli o łącznej masie do 8000 ton. Jest wyposażony też w system DP2, który zapewnia dynamicznie pozycjonowanie statku dostosowane do warunków na morzu. Calypso będzie wyposażony w dwie karuzele kablowe – na pokładzie i pod pokładem.
Statek został nazwany na cześć bogini morskiej Kalipso, córki Atlasa. Nazwa została również częściowo zainspirowana ikonicznym statkiem legendarnego francuskiego badacza morza Jacquesa Cousteau – informują portale branżowe.
Będzie to druga jednostka obok Nexusa w zasobach Van Oorda. Calypso wejdzie do użytku w 2023 roku.
Van Oord zamówił też statek do instalacji turbin wiatrowych nowe generacji o mocy jednostkowej o 25 MW. Jednostka będzie napędzana metanolem.
Najwięksi producenci turbin wiatrowych w 2021 roku. Zobacz ranking
USA zawiesiły sankcje naftowe na Iran na 60 dni
Politechnika Gdańska kształci ekspertów, którzy zwiększą udział polskich firm w branży offshore
Polish Offshore Wind Podcast - Zbroja Adwokaci - Kamila Zimińska
PSEW 2026: wiatr może obniżyć rachunki za prąd, ale trzeba usunąć bariery dla OZE
PSEW: offshore wind nowym frontem bezpieczeństwa państwa
Jak pogodzić offshore wind z turystyką i rybołówstem? Doświadczenia płyną z zagranicy