MSZ Chin oświadczyło w czwartek, że zajęcie przez USA rosyjskich tankowców na wodach międzynarodowych jest bezprawne, oraz wyraziło sprzeciw wobec egzekwowania przez Waszyngton jednostronnych sankcji, które nie zostały autoryzowane przez ONZ.
– Samowolne zatrzymywanie przez USA jednostek innych państw na pełnym morzu stanowi poważne naruszenie prawa międzynarodowego – powiedziała rzeczniczka resortu Mao Ning na briefingu prasowym. Dodała, że Chiny „sprzeciwiają się wszelkim działaniom naruszającym cele i zasady Karty Narodów Zjednoczonych oraz godzącym w suwerenność i bezpieczeństwo innych krajów”.
Dowództwo Europejskie sił USA (EUCOM) poinformowało w środę o zajęciu na północnym Atlantyku tankowca M/V Bella 1, płynącego pod rosyjską banderą i ze zmienioną nazwą, w związku z omijaniem amerykańskich sankcji. To powiązany z Wenezuelą i Iranem statek, który zbiegł przed blokadą nałożoną przez USA na Wenezuelę i od dwóch tygodni był ścigany przez amerykańskie okręty. Z kolei Dowództwo Południowe (SOUTHCOM) zajęło na Morzu Karaibskim tankowiec M/T Sophia, objęty sankcjami za przewóz rosyjskiej ropy.
USA i inne kraje zachodnie wprowadziły szereg restrykcji, w tym limity cenowe, na rosyjską ropę w odpowiedzi na agresję Rosji na Ukrainę w 2022 roku.
USA nasilił w ostatnim czasie egzekwowanie tych przepisów, ścigając statku należące do rosyjskiej floty cieni.
Chiny, kluczowy partner handlowym Rosji, konsekwentnie odmawiają uznania zachodnich sankcji, uznając je za narzędzie politycznego nacisku pozbawione umocowania w prawie międzynarodowym.
Z Pekinu Krzysztof Pawliszak
krp/ akl/
Rosyjskie bombowce nad Morzem Barentsa. Interweniowali Norwegowie
Szwedzka delegacja przylatuje do Polski rozmawiać m.in. o okrętach podwodnych
USA znów uderzyły w łódź domniemanych przemytników na Karaibach - dwie ofiary
Jak chronić porty i infrastrukturę energetyczną na morzu? [KONGRES POLSKIE PORTY 2030+]
PGZ Stocznia Wojenna zajmie się serwisem fregaty
Zmiana warty w COM-DKM. Uroczyste przekazanie obowiązków między admirałami