Wielka Brytania planuje przyśpieszyć dekarbonizację żeglugi morskiej. Jednostki, które stacjonują w portach, mogłyby pobierać i konsumować bezemisyjną energię wyprodukowaną na lądzie, przyczyniając się do obniżenia emisji szkodliwych zanieczyszczeń.
Minister gospodarki morskiej Robert Courts zaprosił do składania ofert opracowań w celu zebrania informacji na temat korzyści płynących z zasilania sektora żeglugi energią wyprodukowaną w OZE na lądzie.
Zielona energia produkowana na Wyspach będzie miała zasadnicze znaczenie dla dekarbonizacji sektora morskiego i poprawy jakości powietrza. Obecnie zacumowane statki muszą korzystać z pokładowych silników diesla, aby zasilać oświetlenie, kuchnie, klimatyzację i inne udogodnienia. Stanowi to swojego rodzaju odpowiednik samochodu osobowego lub dostawczego, pracującego na biegu jałowym podczas postoju, emitującego zanieczyszczające spaliny do powietrza wokół portów i przyczyniającego się do emisji gazów cieplarnianych. Rozwiązaniem może być „elektryfikacja postoju” statków w portach.
Dzięki zasilaniu energią wyprodukowaną na lądzie statki będą mogły po zacumowaniu wyłączać silniki i podłączać się do lądowych źródeł energii, co zmniejszy emisję dwutlenku węgla (CO2), hałas i zanieczyszczenie powietrza.
– Zmiany klimatyczne są jednym z największych wyzwań, przed jakimi stoi to pokolenie, a my będziemy nadal przewodzić międzynarodowym wysiłkom na rzecz dekarbonizacji sektora morskiego – powiedział Courts.
Wielka Brytania, która jest już liderem w zakresie kluczowych technologii dekarbonizacji, takich jak elektromobilność, stała się jednym z niewielu krajów na świecie, który posiada specjalny konkurs demonstracyjny Clean Maritime, w ramach którego zobowiązała się do przeznaczenia 23 mln funtów w 2021 roku na sfinansowanie ponad 55 projektów dekarbonizacji żeglugi. Do tego dołączyły zobowiązania podjęte na COP26, w ramach których Wielka Brytania zainicjowała Deklarację z Clydebank, koalicję 22 krajów pragnących rozwijać zielone korytarze żeglugowe.
Energia z wiatru napędza transformację energetyczną – nadchodzi Konferencja PSEW2022, 13-15 czerwca w Serocku
PGNIG zawarło porozumienie na dostawy LNG z Sempra Infrastructure Partners
Offshore: „Sny o potędze” czy realne szanse Szczecina i regionu? Już 18 maja debata online
Włosi uruchomili pierwszą morską farmę wiatrową
Finlandia. Odcięcie gazu przez Rosję jako odwet za chęć wstąpienia do NATO?
Gróbarczyk: jest 125 wniosków o koncesje na nowych obszarach dla offshore
Ropa brent | 64,38 $ | baryłka | 0,00% | 21:58 |
Cyna | 34350,00 $ | tona | 1,48% | 13 maj |
Cynk | 3499,00 $ | tona | -1,16% | 13 maj |
Aluminium | 2722,00 $ | tona | 1,30% | 13 maj |
Pallad | 2680,00 $ | uncja | 0,00% | 21:57 |
Platyna | 1191,10 $ | uncja | 0,00% | 21:59 |
Srebro | 25,11 $ | uncja | 0,00% | 21:59 |
Złoto | 1731,30 $ | uncja | 0,00% | 21:59 |