Akademia Marynarki Wojennej oraz Zarząd Targów Warszawskich S.A. organizują Forum Bezpieczeństwa Morskiego Państwa FBM 2026, największej w kraju konferencji poświęconej wyzwaniom i zagrożeniom bezpieczeństwa morskiego Polski. Forum odbędzie się 25 czerwca br. w Warszawie.
W obliczu rosnących napięć geopolitycznych na Bałtyku, aktów sabotażu podmorskiej infrastruktury krytycznej oraz dynamicznego rozwoju technologii bezzałogowych, udział w FBM 2026 to wyjątkowa możliwość nawiązania kluczowych kontaktów przemysłowych, uczestnictwa w debatach kształtujących politykę bezpieczeństwa oraz zaprezentowania własnych rozwiązań kluczowym odbiorcom i decydentom. Morze Bałtyckie stało się jednym z kluczowych obszarów strategicznych Europy po 2022 r. Rozszerzenie NATO o Finlandię i Szwecję, rosnąca militaryzacja Rosji oraz znaczenie infrastruktury energetycznej i cyfrowej sprawiają, że Bałtyk funkcjonuje dziś jako strategiczne morze Sojuszu.
Patronat Honorowy przyjęli wicepremier Władysław Kosiniak-Kamysz, Minister Obrony Narodowej, wicepremier Radosław Sikorski, Minister Spraw Zagranicznych, Dariusz Klimczak, Minister Infrastruktury, Andrzej Grzyb, przewodniczący Sejmowej Komisji Obrony Narodowej, Kacper Płażyński, przewodniczący Sejmowej Komisji Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej, Zbigniew Muszyński, dyrektor Rządowego Centrum Bezpieczeństwa oraz Związek Pracodawców „Forum Okrętowe”.
Od początku Forum realizuje założenia strategiczne, tworząc płaszczyznę dialogu i spotkań dla kluczowych decydentów i interesariuszy.
Celami strategicznymi FBM są:
• Wzmocnienie współpracy międzynarodowej w zakresie bezpieczeństwa na Bałtyku
Działania wspólne w ramach NATO i UE oraz międzynarodowa współpraca przemysłowa są kluczowe dla stabilności regionu i ochrony interesów narodowych.
• Wymiana doświadczeń i prezentacja rozwiązań i innowacyjnych technologii w obszarze bezpieczeństwa morskiego
Nowe technologie, takie jak systemy bezzałogowe czy morskie systemy walki elektronicznej, zwiększają zdolności obronne oraz efektywność ochrony infrastruktury krytycznej. FBM co roku gości dziesiątki firm zbrojeniowych, dostarczających technologie i rozwiązania dla Marynarki Wojennej i służb odpowiedzialnych za bezpieczeństwo morskie.
• Podnoszenie świadomości znaczenia bezpieczeństwa Bałtyku
Bałtyk pełni kluczową rolę w gospodarce Polski i jej bezpieczeństwie. Od 11 lat, spotkania
i dyskusje podczas FBM mają na celu zwrócenie uwagi decydentów i opinii publicznej na znaczenie Bałtyku dla bezpieczeństwa i dobrobytu Polski.
FBM 2026 to platforma wymiany wiedzy i doświadczeń dla środowisk zaangażowanych w budowanie stabilnego i bezpiecznego regionu Morza Bałtyckiego. To wyjątkowa okazja do nawiązania kluczowych kontaktów przemysłowych, aktywnego uczestnictwa w debatach kształtujących politykę bezpieczeństwa oraz zaprezentowania własnych rozwiązań kluczowym odbiorcom i decydentom. W programie przewidziano panele dyskusyjne poruszające najważniejsze tematy oraz prezentacje najnowszych technologii, które wspierają ochronę morskich granic i infrastruktury. Tematyka sesji będzie obejmowała następujące zagadnienia:
NOWA ARCHITEKTURA BEZPIECZEŃSTWA BASENU MORZA BAŁTYCKIEGO
Bałtyk w dobie rywalizacji mocarstw i zagrożeń hybrydowych stał się jednym z najważniejszych teatrów geopolitycznych Europy. Sesja poświęcona będzie zagadnieniom związanym z rosnącym znaczeniem Bałtyku dla szeroko rozumianego bezpieczeństwa militarnego i gospodarczego. Jak nowa rzeczywistość strategiczna kształtuje wielostronne formaty współpracy wojskowej i logistycznej: od mechanizmów odstraszania, przez obronę morskiej infrastruktury krytycznej, po koncepcję „Deklaracji Bałtyckiej”. „Deklaracja Bałtycka” jako instrument nowej architektury bezpieczeństwa regionalnego? Dla podmiotów działających w obszarze systemów morskich, ochrony infrastruktury i przemysłu obronnego jest to nieodzowna mapa drogowa na najbliższe lata.
OPERACJONALIZACJA STRATEGII BEZPIECZEŃSTWA MORSKIEGO. MIĘDZYNARODOWE STANDARDY OCHRONY MORSKIEJ INFRASTRUKTURY KRYTYCZNEJ.
Podmorskie rurociągi, kable energetyczne i telekomunikacyjne, terminale LNG oraz portowe węzły logistyczne. Ich ochrona stała się priorytetem narodowym i sojuszniczym. Tematem Sesji będą ramy prawne (ustawa „Bezpieczny Bałtyk”, regulacje UNCLOS, standardy NATO i UE) oraz pilne potrzeby operatorów morskiej infrastruktury krytycznej w zakresie wdrażania nowych technologii i systemów ochrony.
Ustawa „Bezpieczny Bałtyk” to odpowiedź na zwiększone ryzyko incydentów i zagrożeń w regionie Morza Bałtyckiego, rosnące znaczenie morskiej infrastruktury energetycznej, transportowej, portów morskich, a także konieczność szybkiego reagowania na naruszenia i kryzysy. Dzięki ustawie zostały rozszerzone kompetencje Marynarki Wojennej RP, a także Straży Granicznej i Policji w domenie morskiej i powietrznej.
Wykorzystanie zaawansowanych technologii, takich jak drony, systemy monitoringu i walki elektronicznej i zadbanie o cyberbezpieczeństwo, jest nieodzowne dla ich ochrony i utrzymania ciągłości newralgicznych dostaw. Sesja poświęcona zostanie wybranym zagadnieniom związanym z operacjonalizacją strategii odstraszenia, obrony i ochrony morskiej infrastruktury krytycznej.
ZDOLNOŚCI OPERACYJNE I POTENCJAŁ SIŁ MORSKICH. CZAS NA ODBUDOWĘ – NOWY WYMIAR MARYNARKI WOJENNEJ RP. PROGRAMY MODERNIZACYJNE SIŁ MORSKICH.
Polska Marynarka Wojenna realizuje największy od dziesiątek lat program odbudowy zdolności bojowych: fregaty „Miecznik”, okręty podwodne „Orka”, niszczyciele „Kormoran II”, okręty rozpoznania elektronicznego „Delfin”, wielozadaniowe okręty ratownicze „Ratownik”, wielozadaniowe śmigłowce morskie – każdy z tych programów to realne możliwości kontraktowe dla przemysłu zbrojeniowego, stoczniowego i technologicznego. Panel skupi się także na perspektywach wdrożenia systemów bezzałogowych w domenie morskiej, rozwoju rozpoznania i walki elektronicznej oraz potencjale polskiego przemysłu na rzecz pozamilitarnych podmiotów Sił Morskich.
Rosyjskie bombowce nad Morzem Barentsa. Interweniowali Norwegowie
Szwedzka delegacja przylatuje do Polski rozmawiać m.in. o okrętach podwodnych
USA znów uderzyły w łódź domniemanych przemytników na Karaibach - dwie ofiary
Jak chronić porty i infrastrukturę energetyczną na morzu? [KONGRES POLSKIE PORTY 2030+]
PGZ Stocznia Wojenna zajmie się serwisem fregaty
Zmiana warty w COM-DKM. Uroczyste przekazanie obowiązków między admirałami