Wczoraj niemieckie federalne ministerstwo spraw gospodarczych i ochrony klimatu poinformowało, że Deutsche Energy Terminal GmbH, spółka skarbu państwa odpowiedzialna za operacje pływających terminali LNG jest w stu procentach gotowa i rozpoczyna swoją działalność. W najbliższym czasie w Niemczech działać będzie pięć jednostek FSRU.
Deutsche Energy Terminal (DET) to państwowa spółka, która czarteruje jednostki FSRU na potrzeby rządu federalnego Niemiec. Jest odpowiedzialna za operacje i serwisowanie pływających terminali LNG w Lubminie, Wilhelmshaven, Brunsbüttel i Stade. Terminal w Wilhelmshaven otrzymał wszystkie ważne pozwolenia 17 grudnia 2022 roku. Pierwsze dostawy LNG dostarczone za jego pomocą popłynęły jeszcze w grudniu.
FSRU w Lubminie to z kolei pierwsze FSRU w całości należące do państwa.
Niemcy wyczarterowały pięć jednostek FSRU po tym, jak okazało się, że nie będzie dostaw gazu z Nord Stream 1 po wybuchach gazociągów.
00:14:58
Druga farma wiatrowa ORLENU coraz bliżej. Jest decyzja środowiskowa dla Baltic East
Baza serwisowa PGE w Ustce budowana z udziałem pomorskich firm
00:15:55
Seaway 7: 70% kosztów projektu offshore to praca setek podwykonawców
00:13:19
HSE Energy: „Nie będzie local content bez local standard”
00:06:16
Offshore Wind – Logistics & Supplies. Czy polska flota offshore to utopia?
00:14:58
Baltic East: aukcja offshore przyniesie odpowiedzi na najważniejsze pytania
Grupa Orlen podpisała umowę na kupno dwóch norweskich złóż
Ekspert: polska transformacja w regionalny hub gazowy przestaje być tylko ambicją
00:04:00
Polskie Elektrownie Jądrowe z siedzibą w Gdańsku - rząd potwerdza możliwość zmiany lokalizacji spółki
Ceny ropy mocniej spadają po ważnych doniesieniach z Rosji
00:11:32
Ocean Winds: widać mobilizację na polskim rynku dostaw dla offshore
00:17:21
Projmors, ASE Group: cykl administracyjny projektów offshore wymaga zmian
PGE Baltica obejmie patronatem nowy kierunek nauczania o offshore wind w usteckiej szkole
Offshore kluczowy w składowaniu CO₂. Nowy raport pokazuje skalę projektów CCS
Amerykański resort finansów: sankcje na Rosnieft i Łukoil już ograniczają rosyjskie przychody
Na giełdach paliw ceny ropy spadają po zwyżce amerykańskich zapasów surowca
Energetyka w punkcie zwrotnym - za nami 42. EuroPOWER & OZE POWER
Prezydent Świnoujścia odmówił wydania decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach dla fabryki komponentów wiatrowych
Amerykańska firma przygotowuje się do odwiertu w okolicy Wolina w poszukiwaniu gazu
Najwięksi producenci turbin wiatrowych w 2021 roku. Zobacz ranking
Energetyka w punkcie zwrotnym - za nami 42. EuroPOWER & OZE POWER
Offshore kluczowy w składowaniu CO₂. Nowy raport pokazuje skalę projektów CCS
Offshore Wind – Logistics & Supplies. Czy polska flota offshore to utopia?
Ørsted wprowadza niskohałasową alternatywę dla klasycznej instalacji monopali
Pierwszy komercyjny załadunek LNG w terminalu w Świnoujściu
NWZ Orlenu wybrało dwóch nowych członków rady nadzorczej
![Optymalnie wykorzystać offshore dla Polski. Nie będzie narodowego armatora? [DEBATA]](/files/multimedias/13914/thumb141x86_DSC06809.jpg)
