Wczoraj niemieckie federalne ministerstwo spraw gospodarczych i ochrony klimatu poinformowało, że Deutsche Energy Terminal GmbH, spółka skarbu państwa odpowiedzialna za operacje pływających terminali LNG jest w stu procentach gotowa i rozpoczyna swoją działalność. W najbliższym czasie w Niemczech działać będzie pięć jednostek FSRU.
Deutsche Energy Terminal (DET) to państwowa spółka, która czarteruje jednostki FSRU na potrzeby rządu federalnego Niemiec. Jest odpowiedzialna za operacje i serwisowanie pływających terminali LNG w Lubminie, Wilhelmshaven, Brunsbüttel i Stade. Terminal w Wilhelmshaven otrzymał wszystkie ważne pozwolenia 17 grudnia 2022 roku. Pierwsze dostawy LNG dostarczone za jego pomocą popłynęły jeszcze w grudniu.
FSRU w Lubminie to z kolei pierwsze FSRU w całości należące do państwa.
Niemcy wyczarterowały pięć jednostek FSRU po tym, jak okazało się, że nie będzie dostaw gazu z Nord Stream 1 po wybuchach gazociągów.
Najwięksi producenci turbin wiatrowych w 2021 roku. Zobacz ranking
Vattenfall po 25 latach zamyka przybrzeżną farmę wiatrową Irene Vorrink w Holandii
USA zawiesiły sankcje naftowe na Iran na 60 dni
Politechnika Gdańska kształci ekspertów, którzy zwiększą udział polskich firm w branży offshore
Polish Offshore Wind Podcast - Zbroja Adwokaci - Kamila Zimińska
PSEW 2026: wiatr może obniżyć rachunki za prąd, ale trzeba usunąć bariery dla OZE
PSEW: offshore wind nowym frontem bezpieczeństwa państwa
Jak pogodzić offshore wind z turystyką i rybołówstem? Doświadczenia płyną z zagranicy