Norweskie fiordy w 2025 roku stały się atrakcyjnym kierunkiem dla turystów morskich. Ubiegły rok okazał rekordowy dla statków pasażerskich, udających się na wody Morza Północnego oraz korzystających z portów w Norwegii.
Rekordowa liczba pasażerów podkreśla umiejętności marketingowe i skuteczność norweskich touroperatorów w promowaniu regionów, nawet tych położonych najdalej na Północy. W 2025 roku Norwegia odnotowała nowy szczytowy rok w turystyce wykorzystującej rejsy statków pasażerskich – podkreśla w komunikacie Cruise Norway. W tamtejszych terminalach pasażerskich dużych i małych portów zarejestrowano prawie 3900 zawinięć statków wycieczkowych i ponad 1,6 miliona pasażerów.
Oszacowano, że łączna liczba jednodniowych turystów związanych z rejsami przekroczyła 6,3 miliona. Obliczenia wykonano uwzględniając łączne zejścia w portach i liczne odwiedziny portowych miejscowości w ramach jednej trasy. Według danych Norweskiego Urzędu ds. Wybrzeża (Kystverket), od 2016 roku ruch statków wycieczkowych na krajowych wodach wzrósł ponad dwukrotnie.
Bergen, Stavanger i Ålesund pozostały najczęściej odwiedzanymi portami wycieczkowymi pod względem liczby pasażerów – podkreśla Cruise Norway. Jednocześnie coraz więcej mniejszych destynacji staje się regularnymi przystankami na trasach rejsów.
W ostatnich latach także mniejsze porty zaczęły cieszyć się rosnącym zainteresowaniem. Skorzystały porty i usługi turystyczne w Haugesund, Nordfjordeid i Olden. Stwierdza się, że porty te „odnotowały znaczny wzrost, co odzwierciedla większą dywersyfikację tras rejsowych wzdłuż wybrzeża”.
W szczytowych dniach sezonu letniego do portów Norwegii w ciągu jednego dnia przypływało ponad 60 tys. pasażerów. Operatorzy turystyczni oraz obsługa portów odpowiedziała sprawnie na te „wyzwania operacyjne i logistyczne związane z koncentracją statków pasażerskich”.
W celu uniknięcia spiętrzeń turystów w małych portach podejmuje się działania na rzecz bardziej równomiernego rozłożenia ruchu wycieczkowców. Cruise Norway ustaliło, że „w porównaniu z poprzednimi latami, liczba zawinięć do portów wzrosła w pierwszym, drugim i czwartym kwartale”.
W okresie letnim odnotowano niewielki spadek odwiedzin w portach Norwegii. Jest to skutek wysiłków operatorów i władz miejskich, które skoncentrowano na uzyskaniu „bardziej równomierne rozłożenie ruchu w ciągu roku i zmniejszenie presji w miesiącach szczytowych”.
Turystyka rejsowa w Norwegii traktowana jest poważnie jako istotna część działalności gospodarczej. Odgrywa ważną rolę w norweskiej gospodarce turystycznej, do której podchodzi się kompleksowo. Rosnącej liczbie pasażerów odpowiada rozwój infrastruktury oraz lokalnych usług portowych i turystycznych.
Wprowadza się coraz bardziej rozwinięte zarządzanie destynacją, która uzupełniana jest o organizowanie wycieczek lądowych. Operatorzy rejsów koncentrują się nie tylko na zróżnicowaniu rejsów i rozwoju destynacji. Organizują współpracę na rzecz zaspokojenia zróżnicowanych potrzeb interesariuszy branży turystycznej.
Działania organizacyjne i usługowe przesuwają główne akcenty działalności z wzrostu liczby pasażerów i rejsów na kwestie równowagi w świadczeniu usług. Doskonali się zarządzanie przepływami turystów i programuje się wydłużanie pobytu w porcie. Pracuje się nad zwiększaniem lokalnej palety usług dla odwiedzających. Dostosowuje się turystykę morską do długofalowych celów zrównoważonego rozwoju.
Obserwacje z 2025 roku potwierdzają, że turystyka pasażerska „pozostanie kluczowym czynnikiem w krajobrazie turystycznym Norwegii”. Dlatego Cruise Norway kładzie nacisk na rozwój koordynacji współpracy między portami, operatorami i podmiotami działającymi w obsłudze ruchu turystycznego.
00:01:27
Zobacz Eclipse – pływającą fortecę Romana Abramowicza
Po raz pierwszy zwodowana na Pomorzu Zachodnim. Ta luksusowa łódź od razu stała się hitem
00:02:33
23
Stena Estelle – najnowszy i największy statek we flocie Stena Line na Bałtyku [WIDEO, ZDJĘCIA]
Z Gdyni na Hel drogą morską
Anonymous kontra Rosja. Celem aktywistów luksusowy jacht Putina: Jego położenie to "piekło"
W Łebie powstała oficjalna plaża dla naturystów
Premier Turyngii: skonfiskujmy oligarchom luksusowe jachty i przekażmy je Sea-Watch
00:00:37
Wieloryb „pożarł” kajakarki [wideo]
Najbardziej luksusowe katamarany, które powstały w Gdańsku. Francis Lapp: My po prostu szyjemy jachty na miarę
[WIDEO] Żuławy. Przejechała przez most zwodzony w trakcie podnoszenia
00:00:31
Agresywne orki atakują i niszczą statki [wideo]
Właściciel szczecińskiego jachtu, który zatonął w Niemczech, musi wydobyć wrak
Dziewczynka na dmuchanym jednorożcu wypłynęła na pełne morze [wideo]
Jachty pięciu rosyjskich oligarchów zakotwiczyły na Malediwach
Kapitan statku MV Hondius przebywa na kwarantannie w ośrodku w Gdyni - jest zdrowy
Branża offshore wind ponownie spotyka się w Sopocie. Trwa VI edycja regat PIMEW
Olimpijskie Centrum Żeglarskie w Gdyni z dofinansowaniem od Ministerstwa Sportu i Turystyki
Kambodża buduje pierwsze w Azji „żywe” muzeum podwodne. Sztuka z ochroną oceanu
Lürssen przekazał 134-metrowy superjacht Deep Blue. Jednostka zmierza do Wielkiej Brytanii
Rumia walczy o poprawną odmianę swoje nazwy. Rozpoczyna walkę z drugim "i"