Japonia pozyskuje nowy okręt podwodny. Kolejny z "wielorybów" wchodzi do służby

10 marca w stoczni Mitsubishi Heavy Industries w Kobe odbyła się ceremonia przekazania Japońskim Morskim Siłom Samoobrony okrętu podwodnego JS Chōgei (SS-517). To kolejny z serii typu Taigei, budowanych i dostarczanych w szybkim tempie, które mają wzmocnić potencjał obronny Japonii.

Wcielony do służby okręt jest piątym z dziesięciu zaplanowanych jednostek typu Taigei, jakie powstają dla japońskiej floty. Co istotne, ich budowa przebiega w szybkim tempie. Wodowanie JS Chōgei miało miejsce w październiku 2024 roku. Średni czas budowy to ok. cztery lata. Była to okazja do przypomnienia o rozwoju potencjału japońskiej floty oraz zdolności rodzimej branży morskiej, która jest w stanie szybko budować tego rodzaju zaawansowane i skomplikowane okręty. Co też istotne, resort obrony państwa na ten rok ponownie zwiększył wydatki obronne. Ponadto obok budowy okrętów dla własnej floty, japońskie stocznie mają zacząć eksportować swoje produkty do innych krajów, czego przykładem była umowa na dostarczenie fregat typu Mogami do Australii.

W ceremonii, podczas której uroczyście przekazano i podniesiono banderę na nowym okręcie, byli obecni przedstawiciele stoczni, koncernu, a także reprezentanci władz oraz kadry dowódczej sił morskich. Nowy okręt, tak jak pozostałe, otrzymał nazwę związaną z wielorybem (jap. gei). „Chōgei” oznacza „dużego wieloryba”. Tak jak w innych przypadkach, to imię wybrano na podstawie wskazanych typów i wyboru przeprowadzonego w siłach zbrojnych. Nowy nabytek wejdzie w skład 2. Eskadry Okrętów Podwodnych.

Okręty podwodne typu Taigei mają być rozwinięciem i zarazem uzupełnieniem potencjału jednostek typu Sōryū, wprowadzonych do służby w latach 2009-2019 w liczbie dwunastu sztuk. Choć oba typy są podobne (długość 84 metry), tak "wieloryby" posiadają większą wyporność (3000 ton w porównaniu z 2900 ton poprzednika). Załoga liczy 70 marynarzy, przy czym wprowadzono pewną dogodność z myślą o kobietach służących w siłach podwodnych i ich komforcie, wydzielając osobną przestrzeń mieszkalną z sześcioma łóżkami.

Wyposażenie okrętu stanowią czujniki i systemy przetwarzania, w tym radar poszukiwawczy powierzchniowy/niskopoziomowy ZPS-6H i sonar Oki ZQQ-8. Podobnie jak okręty poprzedniego typu, JS Ōryū i JS Tōryū, typ Taigei będzie korzystać z akumulatorów litowo-jonowych. Na uzbrojenie składa się sześć wyrzutni torped HU-606 533 mm do torped ciężkich Mitsubishi Heavy Industries typów 89 i 18, a także pocisków Harpoon.

W marcu ub.r. do służby wszedł JS Raigei (SS-516), natomiast kolejny, JS Sōgei (SS-518), zwodowany w październiku ub.r., ma wejść do służby w marcu 2027 roku. Wszystkie 10 okrętów typu Taigei ma znajdować się w służbie do 2031 roku.