Dwóch byłych pracowników portu w Hamburgu zostało aresztowanych w sprawie podejrzenia sabotażu na niemieckich okrętach wojennych. Jak poinformowało biuro niemieckiego prokuratora generalnego, do przestępstw miało dojść w 2025 roku.
Podejrzani 37-letni Rumun i 54-letni Grek. Mężczyźni mieli uszkodzić kilka niemiecki okrętów, m.in. poprzez wsypanie do ich silników ponad 20 kilogramów stalowego śrutu, podziurawienie rur doprowadzających słodką wodę, zdejmowanie nakrętek z wlewów paliwa oraz wyjmowanie bezpieczników elektrycznych.
Skutki sabotażu odkryto podczas przygotowań do wypłynięcia z portu. Wśród uszkodzonych jednostek była korweta Emden, która przygotowywała się do dziewiczego rejsu do portu w Kilonii. Śledczy podkreślają, że uszkodzenia mogły prowadzić do poważnych zniszczeń, gdyby ich w porę nie wykryto. Śledztwo w sprawie nadal trwa.
Jeden z podejrzanych został zatrzymany w Hamburgu, a drugi w Grecji. Ich miejsca zamieszkania w Hamburgu, Grecji i Rumunii zostały przeszukane przez służby. Podejrzany przebywający w Grecji został zatrzymany przez tamtejszą policję na podstawie europejskiego nakazu aresztowania, wystawionego przez Niemcy. Wśród skonfiskowanych w jego domu dowodów jest sześć telefonów, trzy nośniki USB, karta SIM, twardy dysk oraz wyciągi z 19 różnych kont bankowych.
Dokumenty zgromadzone w greckim sądzie mają poświadczać, że mężczyźni zostali zatrudnieni przy malowaniu korwety Koeln w czerwcu 2025 roku. W czasie pracy ręcznie wyłączyli panel kontrolny i wyłączyli prąd na okręcie i narazili go na pożar.
Niemieckie ministerstwo obrony nadal nie skomentowało sprawy. Rzecznik prokuratury Hamburga nie ujawnił, czy wśród podejrzewanych mocodawców sabotażu jest Rosja. Jednak w przeszłości niemieckie władze i urzędnicy oskarżali Kreml o kierowanie sabotażem na terenie Niemiec.
Rozpoczyna się Forum Bezpieczeństwa Morskiego Państwa 2026
Rosyjskie bombowce nad Morzem Barentsa. Interweniowali Norwegowie
Szwedzka delegacja przylatuje do Polski rozmawiać m.in. o okrętach podwodnych
USA znów uderzyły w łódź domniemanych przemytników na Karaibach - dwie ofiary
Jak chronić porty i infrastrukturę energetyczną na morzu? [KONGRES POLSKIE PORTY 2030+]
PGZ Stocznia Wojenna zajmie się serwisem fregaty