BlueNewables wprowadza na rynek pierwszą platformę swojej morskiej fotowoltaiki

Firma poinformowała 27 maja, że pomyślnie zakończyła uruchomienie „Paiporta”, swojej pierwszej pływającej farmy fotowoltaicznej PV-bos — PhotoVoltaic-BlueNewables Offshore Solutions. W planach jest rozwój tego rodzaju technologii z myślą o wykorzystaniu potencjału energii solarnej na niełatwym „odcinku morskim”, dopiero wdrażanym i pozostającym na etapie prototypów i planów.

Platforma otrzymała nazwę „Paiporta” na cześć ofiar huraganu Dana, który poważnie dotknął hiszpański region Walencji. Prace związane z uruchomieniem platformy odbyły się w obiektach stoczni Astillero San Enrique w Vigo. Wymagało to manewru z wykorzystaniem dźwigów stoczniowych, co umożliwiło bezpieczne zwodowanie platformy. W nadchodzących tygodniach przewiduje się zakończenie prac rozruchowych, zanim zostanie ona odholowana z Vigo do Walencji, gdzie będzie zainstalowana w docelowym miejscu, aby kontynuować walidację operacyjną technologii na otwartym morzu.

– To bardzo ważny kamień milowy na drodze rozwoju naszej technologii. Uruchomienie platformy „Paiporta” plasuje BlueNewables wśród światowych liderów w sektorze morskich, pływających instalacji fotowoltaicznych i dowodzi potencjału przemysłowego i technologicznego Galicji i Hiszpanii, które pozwalają na wiodącą rolę w innowacyjnych rozwiązaniach energetycznych na arenie międzynarodowej”. Chcielibyśmy szczególnie podziękować wszystkim pracownikom i podwykonawcom stoczni za ich wysiłek i profesjonalizm, które umożliwiły ukończenie tego projektu, a także zespołowi BlueNewables, który intensywnie pracował nad rozwojem projektu od ponad dwóch lat – przekazał Bernardino Couñago, współzałożyciel i prezes BlueNewables.

–  Uruchomienie PV-bos stanowi kamień milowy o ogromnym znaczeniu zarówno dla Astillero San Enrique, jak i dla całego sektora morskiego i energetycznego. Jesteśmy szczególnie dumni z udziału w opracowaniu i budowie rozwiązania technologicznego, które ma na celu transformację wykorzystania energii słonecznej w środowisku morskim, wnosząc decydujący wkład w rozwój odnawialnych źródeł energii w skali globalnej. Jako hiszpańska firma z długą tradycją przemysłową i stoczniową, pomyślne zakończenie projektu o tak złożonej i innowacyjnej naturze technicznej dowodzi potencjału naszego sektora w zakresie przewodzenia nowatorskim rozwiązaniom i konkurowania na najwyższym światowym poziomie. Dla Astillero San Enrique projekt ten ma również fundamentalne znaczenie strategiczne. Wzmacnia on naszą pozycję na nowych rynkach związanych z transformacją energetyczną, rozszerza Nasze możliwości w zakresie budowy zaawansowanych konstrukcji morskich i umacnia nasze zaangażowanie w innowacje jako siłę napędową wzrostu. Jesteśmy przekonani, że inicjatywy takie jak ta ukształtują przyszłość branży i jesteśmy dumni, że możemy być częścią tej zmiany – powiedział José Luis Torres, dyrektor generalny stoczni Astillero San Enrique.

Morska energetyka słoneczna, obok wiatrowej, jawi się jako rozwiązanie umożliwiające pozyskanie i wykorzystywanie dużego, odnawialnego źródła energii. Nie zajmuje tez dużej powierzchni lądowej. Boryka się jednak z dużymi wyzwaniami, gdyż w odróżnieniu tak od swojej wersji lądowej, jak i też morskich farm wiatrowych, ta jest bardziej narażona na warunki atmosferyczne oraz wymaga określonych warunków, w tym nasłonecznienia. Panele fotowoltaiczne muszą być zdecydowanie bardziej odporne na zmiany pogody, szczególnie wiatr i idące z nim pływy morskie. Deszcze i mocniejsze fale mogą uszkodzić całą infrastrukturę, stąd wielu obserwatorów patrzy na to rozwiązanie ze sceptycyzmem.

Aktualnie powstają głównie prototypowe, małe farmy słoneczne, zlokalizowane przy nabrzeżach, acz ambicją wielu projektantów i wykonawców jest tworzenie większych instalacji na pełnym morzu, często w towarzystwie morskich farm wiatrowych, gdzie mogłyby się niejako uzupełniać, wykorzystując korzystne dla siebie warunki. Dzięki temu w sytuacjach bardziej spokojnej, bezchmurnej pogody, gdy turbiny wiatrowe słabiej pracują, więcej energii będą dostarczać zainstalowane panele fotowoltaiczne.

Technologia PV-bos opracowana przez BlueNewables została zaprojektowana z myślą o umożliwieniu wdrażania pływających elektrowni słonecznych w środowiskach morskich i na obszarach portowych, oferując innowacyjne rozwiązanie przyspieszające transformację energetyczną i uzupełniające rozwój pływających morskich elektrowni wiatrowych, zrównoważonej mobilności elektrycznej i innych segmentów, z którymi można ją łatwo hybrydyzować. Wprowadzenie na rynek „Paiporta” w zamierzeniu stanowi jeden z najważniejszych kroków, jakie firma miała osiągnąć w ramach strategii industrializacji i komercyjnej walidacji morskich rozwiązań odnawialnych.