Ponad 10 tys. migrantów zginęło podczas prób przedostania się do Hiszpanii w 2024 roku - najbardziej śmiercionośnym od czasu prowadzenia tego typu statystyk – wynika z najnowszego raportu Right to Life 2024, sporządzonego przez organizację Caminando Fronteras.
Na wszystkich szlakach migracyjnych do Hiszpanii zginęło w tym roku 10457 osób, w tym 421 kobiet i ponad 1,5 tys. dzieci – wynika z opublikowanego w czwartek raportu.
„Liczby te świadczą o głębokiej porażce systemów ratownictwa i ochrony. Ponad 10,4 tys. osób zabitych lub zaginionych w ciągu jednego roku to niedopuszczalna tragedia” – oceniła cytowana przez dziennik „ABC” Helena Maleno założycielka organizacji zajmującej się ochroną praw migrantów.
Najwięcej ofiar, bo ponad 9,7 tys., pochłonął tzw. szlak atlantycki lub kanaryjski, który prowadzi z krajów Afryki Zachodniej, głównie z Mauretanii, Senegalu i Gambii, na Wyspy Kanaryjskie. W tym roku odnotowano na nim wzrost liczby ofiar o 63 proc. w porównaniu z rokiem poprzednim; najwięcej z nich zaczynało swoją podróż w Mauretanii.
To najbardziej śmiercionośny rok od czas prowadzenia tego typu statystyk – podała Caminando Fronteras. Najwięcej ofiar odnotowano w kwietniu, maju i lutym.
Organizacja opublikowała listę 28 krajów, których obywatele ponieśli śmierć podczas prób przeprawy: większość z nich to państwa afrykańskie, jednak coraz częściej do Hiszpanii drogą morską z Afryki przybywali również obywatele Bangladeszu czy Pakistanu.
Według opublikowanych niedawno przez resort spraw wewnętrznych statystyk w tym roku do Hiszpanii przybyło ogółem ponad 60 tys. nielegalnych imigrantów, o 14,5 proc. więcej niż w 2023 roku. Ponad 57,7 tys. wybrało drogę morską, w tym 43,7 tys. trudny szlak kanaryjski.
Na koniec roku liczby te będą jeszcze wyższe: w ostatnich dniach kolejnych kilkaset osób przypłynęło na Wyspy Kanaryjskie na prymitywnych łodziach zwanych caycuos – poinformowała Salvamento Maritimo, służba odpowiedzialna za bezpieczeństwo na hiszpańskich wodach. (PAP)
Z Madrytu Marcin Furdyna (PAP)
mrf/ fit/
Rozpoczyna się Forum Bezpieczeństwa Morskiego Państwa 2026
Rosyjskie bombowce nad Morzem Barentsa. Interweniowali Norwegowie
Szwedzka delegacja przylatuje do Polski rozmawiać m.in. o okrętach podwodnych
USA znów uderzyły w łódź domniemanych przemytników na Karaibach - dwie ofiary
Jak chronić porty i infrastrukturę energetyczną na morzu? [KONGRES POLSKIE PORTY 2030+]
PGZ Stocznia Wojenna zajmie się serwisem fregaty