Regaty Sydney-Hobart - polska załoga na „Noahs II” na 20. miejscu

Polska załoga pod dowództwem Przemysława Tarnackiego na „Noahs II” z 20. czasem dopłynęła do mety w słynnych regatach Sydney-Hobart. Żeglująca na jachcie oceanicznym klasy Volvo Ocean 70 załoga ukończyła rywalizację ponad dzień później niż zwycięski jacht „Master Lock Comanche”.

„Noahs II” pokonał liczącą 628 mil morskich trasę z Sydney do Hobart na Tasmanii w 3 dni, 13 godzin, 31 minut i 20 sekund.

W niedzielę w regatach wygrał jacht „Master Lock Comanche”, który pokonał trasę w 2 dni, 5 godzin, 3 minuty i 36 sekund. 47 minut po nim metę osiągnął najlepszy w dwóch poprzednich latach „LawConnect”. Jako trzeci do Hobart dotarł jacht „SHK Scallywag 100".

W tegorocznych regatach wystartowało 128 jachtów, z czego wycofały się 34. Dwóch członków załóg doznało złamania żeber.

Gdy łodzie płynęły wzdłuż plaży Bondi w Sydney, uczestnicy regat rzucali płatki róż do oceanu, okazując w ten sposób szacunek ofiarom tragedii z 14 grudnia, gdy dwóch uzbrojonych napastników zabiło 15 osób i raniło kilkadziesiąt podczas obchodów żydowskiego święta Chanuka.

Po raz pierwszy wyścig, organizowany przez Cruising Yacht Club of Australia i Royal Yacht Club of Tasmania, odbył się w 1945 roku. Głównym trofeum jest Tattersall’s Cup. Otrzymuje je najlepsza załoga w klasyfikacji uwzględniającej IRC handicap. Przeliczanie polega na korekcie czasu uzyskanego przez każdy jacht w oparciu o maksymalną teoretyczną prędkość, jaką dana jednostka może rozwinąć, co zależy od jej długości, ożaglowania, masy i innych czynników. Ważnym elementem jest właściwy stosunek mocy (powierzchnia ożaglowania) do masy jachtu i jego długości. Po raz ostatni najszybszy na mecie jacht zdobył Tattersall’s Cup w 2012 roku, a był nim „Wild Oats XI”. (PAP)

msl/ bia/