Takimi rozmiarami nie powstydziłyby się nie tylko statki, ale i okręty. Niemiecka stocznia zaprezentowała swój najnowszy produkt, który od razu przykuwa uwagę. Choć istnieją znacznie większe jednostki tego rodzaju, niemniej prezentujący się na wodzie Project Luminance zdecydowanie wyróżnia się w branży jachtowej. Dzięki imponującym rozmiarom i luksusowym funkcjom ma szansę dołączyć do grona największych jachtów na świecie, wyznaczając nowy standard bogactwa i elegancji na pełnym morzu.

Project Luminance to jacht motorowy o długości całkowitej 145 metrów i szerokości 18 metrów. Pojemność rejestrowa brutto 9 000 GT, a wyporność 9 400 ton. Budowniczym jachtu jest stocznia Lürssen Yachts z Niemiec, która zwodowała jednostkę w tym roku. W swoim portfolio posiada wiele również dużych, mających ponad 100 metrów długości, oferowanych klientom na całym świecie. Za projekt jednostki o stalowym kadłubie odpowiadają Espen Øino International (wygląd zewnętrzny) oraz Zuretti Interior Design (wyposażenie wnętrz i ich aranżacja). Ma osiągać prędkość wynoszącą nawet 20 węzłów, zapewnianą przez wydajne silniki MTU.

Przy takich rozmiarach jacht wymaga załogi liczącej 40 osób, złożonej z wykwalifikowanych specjalistów, dla których przewidziano 20 kabin do własnego użytku. Z racji na przeznaczenie do codziennego użytku i rejsów, Project Luminance może też przyjąć 24 gości, dla których zostało przygotowanych 12 kolejnych kabin o wysokim standardzie. Opublikowane zdjęcia jachtu wskazują, że ma w swoim wyposażeniu lądowisko dla śmigłowców. Jak dotąd niewiele wiadomo o samej jednostce, gdyż stocznia nie chwali się nią zbytnio. Z racji braku zdjęć wnętrz trudno też cokolwiek więcej powiedzieć na razie o wyposażeniu. Pozostaje czekać na oficjalne przekazanie klientowi, chyba że ten zdecyduje się "nie chwalić" swoim nabytkiem. Z pewnością też liczebność obsługi tak dużej jednostki wskazuje także na znaczny stopień automatyzacji urządzeń.

W obecnym, światowym rankingu największych jachtów, jednostka jest notowana na pozycji 14, będąc także ósmym co do wielkości zbudowanym przez Lürssen Yachts. Jego wartość podana na podstawie wyliczeń superyachtfan.com ma wynosić ponad 500 mln dolarów (+ 50 mln rocznej eksploatacji), przez co w kwestii wartości może się równać z supernowoczesną fregatą. Portal podaje też że jego nabywcą jest Rinat Achmetow, będący obecnie najbogatszym człowiekiem na Ukrainie, z majątkiem wynoszącym 31 mld dolarów. Stocznia ma przekazać mu ukończoną jednostkę w 2024 roku.