jk
Starszy mężczyzna wpadł do kanału portowego w Świnoujściu. Na pomoc ruszyli przechodnie. Załoga promu Bielik wszczęła alarm i rzuciła koło ratunkowe – poinformowało swinoujskie.info.
Mężczyzna, który wpadł do wody miał dużo szczęścia. Dzięki sprawnej akcji ratowniczej podjętej przez świadków zdarzenia i załogi promu udało się go wyciągnąć z wody. Przy pomocy boska został przyciągnięty do nabrzeża, następnie przy użyciu drabiny, ściągniętej z promu, jednen z pracowników Żeglugi Świnoujskiej wyciągnął poszkodowanego z kanału.
Na miejsce zdarzenia przyjechali strażacy i ratownicy medyczni.
– Słowa uznania należą się załodze Bielika, która szybko ogłosiła alarm i od razu rzuciła mu koło ratunkowe, a za chwilę podali drabinkę do wejścia. Dzięki pomocy przypadkowych przechodniów wyciągnęli tego człowieka zanim jeszcze przyjechała straż. Dużo było szczęścia w tym przypadku – opowiada pan Jakub na łamach swinoujskie.info, który był świadkiem zdarzenia.
Marynarze czekali na to prawie 30 lat. Rząd zawiera umowę na nowe okręty podwodne
01:40:08
Promocja oficerska w Akademii Marynarki Wojennej
Royal Navy rezygnuje z nowych niszczycieli na rzecz platform do obsługi bezzałogowców
Szef MON Szwecji: program Orka to punkt zwrotny w relacjach wojskowych w Polską
Domniemany jacht Putina opuszcza Bałtyk, eskortowany przez rosyjskie okręty
10 lat od jednej z najbardziej skomplikowanych operacji związanych z katastrofami morskimi w Europie
Prezydent Macron i sułtan Omanu uzgodnili współpracę w sprawie cieśniny Ormuz
W Międzywodziu utonął mężczyzna, ratując dwoje dzieci
Szef dyplomacji Iranu: obce ingerencje w Ormuz tylko zwiększą napięcia
MEDEVAC na Bałtyku. Śmigłowiec wysłano z pomocą na wycieczkowiec
Szef MON: na szczycie w Ankarze NATO musi potwierdzić swoją jedność
ORP Mewa opuszcza Port Gdynia i wyrusza na półroczną misję
![Jak chronić infrastrukturę morską? Czy SAFE jest rozwiązaniem bolączek? [KONGRES POLSKIE PORTY 2030+]](/files/multimedias/40141/thumb141x86_IMG_3725.jpeg)
Jak chronić infrastrukturę morską? Czy SAFE jest rozwiązaniem bolączek? [KONGRES POLSKIE PORTY 2030+]
Gen. Roman Polko: Polska musi odbudowywać Marynarkę Wojenną od podstaw
Gdynia: polsko-szwedzkie konsultacje i podpisanie umowy na okręty podwodne
Wznowienie negocjacji USA-Iran. Rozmowy o Cieśninie Ormuz we wtorek w Katarze
Tankowiec Deliver z rosyjskiej floty cieni jest zablokowany koło Marsylii, trwa śledztwo
De Grasse gotowy do służby. Marine nationale wzbogaca się o atomowy okręt podwodny
Brytyjski rząd opublikował plan inwestycji w obronność
Rafineria w Kraju Krasnodarskim w Rosji płonie po ataku ukraińskich dronów
Dywizjon Okrętów Podwodnych ma nowego dowódcę. Przed nim wielkie wyzwanie
10 lat od jednej z najbardziej skomplikowanych operacji związanych z katastrofami morskimi w Europie
Royal Navy rezygnuje z nowych niszczycieli na rzecz platform do obsługi bezzałogowców
Jak chronić infrastrukturę morską? Czy SAFE jest rozwiązaniem bolączek? [KONGRES POLSKIE PORTY 2030+]
De Grasse gotowy do służby. Marine nationale wzbogaca się o atomowy okręt podwodny
Promocja oficerska w Akademii Marynarki Wojennej
