We wtorek 21 czerwca, w Porcie Wojennym Gdynia, odbył się załadunek dwóch rodzajów ćwiczebnych torped na okręt podwodny ORP „Sokół”. Najpierw do wyrzutni załadowano torpedę TP-613, a następnie MK-37.

Uczestniczyli w nim marynarze z okrętu podwodnego oraz z Komendy Portu Wojennego Gdynia, a także żołnierze Składu Gdynia 1. Regionalnej Bazy Logistycznej, straży pożarnej i ratownicy medyczni.
Praktyczny załadunek torped rozpoczął się około godziny 09:00. Załadowanie torped na okręt rozpoczęło się od rozłożenia na zewnątrz okrętu specjalnego stelaża, na którym spoczywa torpeda bezpośrednio przed wejściem do wyrzutni. Konieczne jest także przygotowanie okrętu od wewnątrz, aby możliwe było swobodne poruszanie się po przedziale torpedowym. Torpeda ćwiczebna, która odpowiada wymiarami, wagą i wyważeniem torpedzie z prawdziwym ładunkiem materiału wybuchowego, przenoszona jest dźwigiem z pojazdu na przygotowany stelaż. Następnie załoga linami poprzez bloczki ręcznie wsuwa torpedę do wyrzutni do właściwej pozycji, w której jest zabezpieczana przed przemieszczeniem. Ostatnim etapem jest sprawdzenie jej współdziałania z systemami okrętu, aby w przypadku właściwej torpedy bojowej możliwe było jej wystrzelenie.

Podczas treningu marynarze wprowadzali do wyrzutni torpedę Tp-613 (21 cali) oraz Mk-37 (19 cali). Obydwie przeznaczone są zarówno do zwalczania okrętów nawodnych, jak i podwodnych. Podczas treningu marynarze korzystają wersji ćwiczebnej, która nie ma w sobie materiałów wybuchowych. Zwykle zostają one zastąpione cementem bądź betonem.

Praktyczny przeładunek torped jest niezbędnym elementem szkolenia i umożliwia dowódcy ocenę wyszkolenia załogi okrętu. Dzięki takim treningom obsady doskonalą umiejętności nabyte w trakcie zajęć teoretycznych. Stanowią one także okazję do szkolenia załóg pojazdów specjalnych KPW Gdynia i Składu Gdynia 1 Regionalnej Bazy Logistycznej (przewożenie i przeładunek torped), a także straży pożarnej, ratowników medycznych i pozostałych osób uczestniczących w przeładunku.