Poradnik dla użytkowników jednostek rekreacyjnych

Urząd Morski w Szczecinie zaprasza do zapoznania się z „Poradnikiem dla użytkowników jednostek rekreacyjnych żeglujących po wodach administrowanych przez Urząd Morski w Szczecinie”. Został przygotowany specjalnie dla użytkowników m.in. jachtów żaglowych i motorowych, w celu uprawiania turystyki, sportu i rekreacji na akwenach znajdujących się w kompetencji terytorialnej Dyrektora Urzędu Morskiego w Szczecinie, w szczególności w rejonie toru wodnego Świnoujście-Szczecin.

„Poradnik przedstawia – w uproszczony  sposób –podstawowe  informacje  dotyczące obowiązujących na  torze wodnym Świnoujście–Szczecin zasad  ruchu oraz zawiera istotne wiadomości na temat topografii toru wodnego Świnoujście-Szczecin i nabrzeży znajdujących się w portach, a także wyciąg z Przepisów portowych.

Poradnik jest przeznaczony dla wszystkich użytkowników jednostek rekreacyjnych, a przede wszystkim dla kapitanów jachtów rekreacyjnych uprawiających żeglugę po wodach morskich na obszarze administrowanym przez Dyrektora  Urzędu  Morskiego w Szczecinie, ws zczególności w rejonie toru wodnego Świnoujście-Szczecin. Nie jest on jednak publikacją nawigacyjną i nie zastępuje żadnej publikacji nawigacyjnej ani nie zwalnia kapitana statku z obowiązku zapoznania się i stosowania obowiązujących przepisów w zakresie bezpieczeństwa uprawiania żeglugi.

Źródłem prawa w zakresie bezpieczeństwa żeglugi są powszechnie obowiązujące przepisy, w szczególności – w zakresie  zasad  uprawiania  żeglugi – Międzynarodowe  Przepisy  o Zapobieganiu  Zderzeniom  na  Morzu (MPZZM)  oraz Zarządzenie nr  3 Dyrektora Urzędu Morskiego   w Szczecinie z   dnia   26   lipca   2013   r., Przepisy portowe (Dz. Urz. Woj. Zachodniopomorskiego  z 2013 r. poz. 2932, zm. z 2014 r., poz. 242, z 2015 r., poz. 4533, z 2017 r., poz. 2099 oraz z 2018 r. poz. 3443 – dalej: Przepisy portowe).

Za bezpieczeństwo żeglugi (załogi i jachtu) odpowiedzialny jest kapitan jednostki rekreacyjnej (jachtu). Każda jednostka uprawiająca żeglugę powinna być sprawna technicznie i posiadać wymagane  wyposażenie  dostosowane  do aktualnej  żeglugi,  zgodne  z  obowiązującymi przepisami i normami” - czytamy we wstępie do „Poradnika”.

Cała publikacja dostępna tutaj.