Chiny będą musiały zaangażować się w odblokowanie cieśniny Ormuz - ocenił szef sztabu francuskiej marynarki wojennej adm. Nicolas Vaujour, który wystąpił w środę na konferencji War&Peace. Dodał, że przez ten korytarz, który od ataku USA i Izraela na Iran jest częściowo zablokowany, przepływa za mało statków.
- Nie widzieliśmy, aby chińska marynarka zaangażowała się w otworzenie cieśniny. Z drugiej strony chińskie i irańskie władze zachowały bezpośredni dialog, który zapewnia, że określona liczba statków może przepływać. Czy będzie to wystarczające, aby przywrócić normalny ruch? Nie wydaje mi się - powiedział admirał Vaujour.
- W wyniku tego Chiny będą musiały się prawdopodobnie zaangażować bardziej bezpośrednio w debatę (wokół cieśniny-PAP) i wykazać się cierpliwością w związku z tym, że cieśnina pozostaje zamknięta - zaznaczył.
Admirał przekazał, że Francja pracuje, aby wraz grupą państw zastanowić się, najpierw na poziomie politycznym, na jakich warunkach można by otworzyć cieśninę. Zdaniem adm. Vaujoura, aby to zrobić, będzie potrzebne wojsko. Analizowana jest strategia zastosowana przy europejskiej, realizowanej pod egidą Francji, misji Agenor, której celem jest zapewnienie bezpieczeństwa jednostek cywilnych w rejonie Zatoki Perskiej, cieśniny Ormuz oraz części Morza Arabskiego.
- To oczywiście nie jest sprawa wyłącznie dla Francji. Dotyczy to wszystkich państw sojuszniczych, państw Zatoki, USA i innych krajów europejskich. Niemniej jest to problem, nad którym pracujemy, do tej pory rozmieszczenie min (w cieśninie) nie zostało potwierdzone - podkreślił adm. Vaujour.
Wcześniej w środę Donald Trump ogłosił na platformie Truth Social, że „prezydent nowego irańskiego reżimu” poprosił Stany Zjednoczone o zawieszenie broni. Jednak Trump zaznaczył, że USA to rozważą tylko w wypadku otwarcia cieśniny Ormuz. (PAP)
awm/ kar/
Rozpoczyna się Forum Bezpieczeństwa Morskiego Państwa 2026
Rosyjskie bombowce nad Morzem Barentsa. Interweniowali Norwegowie
Szwedzka delegacja przylatuje do Polski rozmawiać m.in. o okrętach podwodnych
USA znów uderzyły w łódź domniemanych przemytników na Karaibach - dwie ofiary
Jak chronić porty i infrastrukturę energetyczną na morzu? [KONGRES POLSKIE PORTY 2030+]
PGZ Stocznia Wojenna zajmie się serwisem fregaty