jk/morski.strazgraniczna.pl
26-letniego obywatela Rumunii zatrzymała 1 grudnia w Świnoujściu Straż Graniczna. Mężczyzna próbował przekupić funkcjonariuszy w zamian za odstąpienie od czynności służbowych.
26-latek kierował mercedesem, który chwilę przed kontrolą zjechał z promu ze Szwecji. W aucie znajdowały się elektronarzędzia, jak piły spalinowe do betonu i zagęszczarki. Rumun przyznał się do własności przewożonych rzeczy, ale nie potrafił racjonalnie wyjaśnić strażnikom granicznym źródła ich pochodzenia. W pewnym momencie podszedł do funkcjonariuszy i podał 40 euro, prosząc o „święty spokój”.
Mężczyzna został zatrzymany, a dzień później za próbę skorumpowania funkcjonariuszy Straży Granicznej ukarany. Przyznał się do czynu i dobrowolnie poddał karze roku pozbawienia wolności w zawieszeniu jej wykonania przez okres 3 lat i został zwolniony.
Straż Graniczna prowadzi czynności zmierzające do ustalenia źródła pochodzenia zabezpieczonych urządzeń.
Marynarze czekali na to prawie 30 lat. Rząd zawiera umowę na nowe okręty podwodne
Royal Navy rezygnuje z nowych niszczycieli na rzecz platform do obsługi bezzałogowców
01:40:08
Promocja oficerska w Akademii Marynarki Wojennej
14
ORP Mewa opuszcza Port Gdynia i wyrusza na półroczną misję
Domniemany jacht Putina opuszcza Bałtyk, eskortowany przez rosyjskie okręty
Szef MON Szwecji: program Orka to punkt zwrotny w relacjach wojskowych w Polską
10 lat od jednej z najbardziej skomplikowanych operacji związanych z katastrofami morskimi w Europie
Prezydent Macron i sułtan Omanu uzgodnili współpracę w sprawie cieśniny Ormuz
MEDEVAC na Bałtyku. Śmigłowiec wysłano z pomocą na wycieczkowiec
W Międzywodziu utonął mężczyzna, ratując dwoje dzieci
Szef dyplomacji Iranu: obce ingerencje w Ormuz tylko zwiększą napięcia
Szef MON: na szczycie w Ankarze NATO musi potwierdzić swoją jedność
![Jak chronić infrastrukturę morską? Czy SAFE jest rozwiązaniem bolączek? [KONGRES POLSKIE PORTY 2030+]](/files/multimedias/40141/thumb141x86_IMG_3725.jpeg)
Jak chronić infrastrukturę morską? Czy SAFE jest rozwiązaniem bolączek? [KONGRES POLSKIE PORTY 2030+]
Gen. Roman Polko: Polska musi odbudowywać Marynarkę Wojenną od podstaw
Dywizjon Okrętów Podwodnych ma nowego dowódcę. Przed nim wielkie wyzwanie
Gdynia: polsko-szwedzkie konsultacje i podpisanie umowy na okręty podwodne
Wznowienie negocjacji USA-Iran. Rozmowy o Cieśninie Ormuz we wtorek w Katarze
Tankowiec Deliver z rosyjskiej floty cieni jest zablokowany koło Marsylii, trwa śledztwo
Greenpeace kontra Rosja. Okręt zagroził łodzi aktywistów
Brytyjski rząd opublikował plan inwestycji w obronność
Dywizjon Okrętów Podwodnych ma nowego dowódcę. Przed nim wielkie wyzwanie
10 lat od jednej z najbardziej skomplikowanych operacji związanych z katastrofami morskimi w Europie
Royal Navy rezygnuje z nowych niszczycieli na rzecz platform do obsługi bezzałogowców
Jak chronić infrastrukturę morską? Czy SAFE jest rozwiązaniem bolączek? [KONGRES POLSKIE PORTY 2030+]
De Grasse gotowy do służby. Marine nationale wzbogaca się o atomowy okręt podwodny
Promocja oficerska w Akademii Marynarki Wojennej
