WOPR mobilizuje siły przed Tall Ship Races

WOPR ogłosił pełną gotowośc na finał regat wielkich żaglowców w Szczecinie. W tym celu ściągnięto siły z innych jednostek WOPR w regionie.

Udało się to zrobić bez utraty osób odpowiedzialnych za ochronę kąpielisk w tym regionie.

- Arkonka, Głębokie, Dąbie i Dziewoklicz - wszędzie tam również będą ratownicy – deklarował na antenie Radia Szczecin Przemysław Janusz ze szczecińskiego WOPR-u. - Wszystkie szczecińskie kąpieliska normalnie funkcjonują, normalnie funkcjonuje grupa interwencyjna.

Centrum Koordynacji Ratownictwa Wodnego przy Heyki w Szczecinie będzie wspierane przez drugi sztab - na wyspie Bielawa - naprzeciwko Wałów Chrobrego. Ratownicy jednak nie będą o bezpieczeństwo nad wodą troszczyć się sami.

- Współpracujemy z Policją, Strażą Graniczną, Strażą Pożarną i z innymi służbami, jak Urząd Morski w Szczecinie - dodał Janusz.

W piątek w Szczecinie spodziewanych jest ponad 70 jednostek z 18 krajów. Przy nabrzeżach w centrum miasta zacumować ma m.in. portugalski żaglowiec Santa Maria Manuela, rosyjski Shtandart czy Dar Młodzieży.

W The Tall Ships Races biorą udział załogi złożone z grup młodych adeptów żeglarstwa, którzy zbierają morskie szlify na Bałtyku startując w trzech wyścigach: między Halmstad i Kotką, Turku i Kłajpedą oraz Kłajpedą i Szczecinem. Zwieńczeniem kilkutygodniowej rywalizacji na morzu będzie barwna parada załóg przemierzająca ulice centrum Szczecina oraz ceremonia wręczenia trofeów w czterech klasach i w klasyfikacji generalnej. Szczecin już po raz trzeci - podobnie jak w 2007 i 2013 roku - będzie gospodarzem finału The Tall Ships Races.

Regaty Wielkich Żaglowców są elitarnym spotkaniem wielu różnorodnych jednostek. Ich historia sięga roku 1938, kiedy to w Sztokholmie odbył się pierwszy zlot żaglowców z udziałem m.in. Daru Pomorza. Po wojnie po raz pierwszy regaty odbyły się w 1956 r. Polska bierze w nich udział od 1972 r.