We wrześniu 2025 roku świat żeglarstwa zwrócił jak co roku uwagę na jedno miejsce – Cannes Yachting Festival. To właśnie tam włoska marka Breva Marine oficjalnie zaprezentowała swoją pełną gamę luksusowych łodzi RIB, łączących nowoczesny design, włoską elegancję i bezkompromisową jakość wykonania.
Dziś wiadomo, że Breva Marine nie chce być jedynie kolejną stocznią produkującą łodzie. To projekt stworzony z pasji do morza, wzornictwa i indywidualizacji – dla właścicieli, którzy oczekują czegoś więcej niż standardowej jednostki.
Debiutująca marka z Lombardii od początku stawia na emocje. Linie kadłubów Breva są dynamiczne, eleganckie i natychmiast rozpoznawalne. Każdy model został zaprojektowany tak, by łączyć sportowy charakter z komfortem premium oraz możliwością niemal nieograniczonej personalizacji.
Podczas Cannes Yachting Festival zaprezentowany został model Breva 800 – dostępny zarówno w konfiguracji z dwoma silnikami Yamaha 200 KM, jak i z pojedynczym silnikiem Mercury 300 KM. To jednak dopiero początek ambitnej wizji marki.
Aktualnie oferta Breva Marine obejmuje modele stworzone zarówno dla miłośników jednodniowych rejsów, jak i wymagających armatorów planujących wielodniowe wyprawy.
Breva 630 – kompaktowy luksus
Zwrotna, stylowa i niezwykle praktyczna. Model można transportować na przyczepie nawet po napompowaniu tub, a dzięki przemyślanemu układowi pokładu oferuje komfort znany z większych jednostek. Idealna propozycja dla osób szukających eleganckiej łodzi na weekendowe wypady.
Breva 800 – serce kolekcji
Nowoczesna, sportowa i w pełni konfigurowalna. Możliwość wyboru układu pokładu, wersji z łazienką lub bez oraz szerokiej gamy wykończeń sprawia, że każdy egzemplarz może mieć indywidualny charakter.
Breva 1100 – komfort dłuższych rejsów
Prawdziwa kabina z podwójnym łóżkiem, łazienka, prysznic i trzy konfiguracje wnętrza: Open, Social Lounge oraz Comfort Cruiser. To łódź dla tych, którzy chcą spędzać na wodzie znacznie więcej czasu niż tylko jeden dzień.
Breva 1300 – flagowy model marki
Ponad 12 metrów włoskiego luksusu i modułowej swobody. Dwie kabiny, oddzielny prysznic, ekskluzywne materiały i możliwość stworzenia niemal całkowicie indywidualnej konfiguracji czynią z niej jednostkę dla najbardziej wymagających właścicieli.
Linia Breva Tender – modele 300, 335 i 400 – została zaprojektowana jako stylowe uzupełnienie dużych jachtów. To nie są „zwykłe pontony”, lecz designerskie jednostki premium, wykonane z najwyższej jakości neoprenu i dopasowane stylistycznie do jachtu właściciela.
Każdy detal – od koloru tub po wykończenie poduszek – może zostać spersonalizowany. Breva udowadnia, że luksus zaczyna się od szczegółów.
Najwyższa jakość dzięki partnerom premium
Filozofia Breva Marine opiera się na współpracy wyłącznie z liderami branży. Marka wykorzystuje m.in.:
• ORCA® Hypalon® – materiał klasy profesjonalnej i wojskowej o wyjątkowej odporności na UV oraz warunki morskie,
• ItalDek – nowoczesne syntetyczne pokłady teakowe EVA,
• Spradling® VESTIGE – luksusową, ekologiczną tapicerkę inspirowaną motoryzacją premium,
• Raymarine® – zaawansowane systemy nawigacyjne,
• Hertz Marine – systemy audio klasy premium,
• Yamaha® i Mercury® – światowych liderów napędów zaburtowych.
Efekt? Łodzie, które nie tylko wyglądają imponująco, ale również oferują niezawodność, bezpieczeństwo i wyjątkowy komfort użytkowania.
Jedną z najbardziej wyróżniających cech Breva jest podejście do konfiguracji łodzi. Klient nie jest ograniczony sztywnymi pakietami wyposażenia. Marka pozwala swobodnie wybierać silniki, systemy audio, wykończenia czy elektronikę – bez sztucznego windowania ceny.
To filozofia, która coraz rzadziej spotykana jest w świecie luksusowego jachtingu.
Wszystkie łodzie powstają w nowoczesnej stoczni w Grezzago niedaleko Mediolanu. Produkcja odbywa się pod pełną kontrolą marki – od budowy tub po finalne wykończenie wnętrz.
Breva stworzyła również całoroczne centrum testowe nad Lago Maggiore oraz specjalny „Mood Room”, gdzie klienci mogą skonfigurować swoją łódź w immersyjnym środowisku prezentującym materiały, kolory i wyposażenie.
„Nie sprzedajemy tylko łodzi – sprzedajemy autentyczne, indywidualne doświadczenie morskie” – podkreśla Cinzia Grottoli, CEO marki.
I właśnie to wyróżnia Breva Marine. To połączenie włoskiego wzornictwa, nowoczesnej technologii, luksusowych materiałów i prawdziwej wolności konfiguracji.
Dla osób poszukujących wyjątkowej łodzi RIB – zarówno prywatnie, jak i do ekskluzywnego charteru – Breva Marine może okazać się jedną z najbardziej interesujących premier ostatnich lat.
Jeśli szukasz łodzi, która łączy włoski styl, najwyższą jakość wykonania i możliwość pełnej personalizacji – to idealny moment, aby bliżej poznać ofertę Breva Marine.
Skontaktuj się z nami - jesteśmy autoryzowanym przedstawicielem marki, poznaj dostępne konfiguracje i odkryj nową definicję luksusu na wodzie.
00:01:27
Zobacz Eclipse – pływającą fortecę Romana Abramowicza
Po raz pierwszy zwodowana na Pomorzu Zachodnim. Ta luksusowa łódź od razu stała się hitem
00:02:33
23
Stena Estelle – najnowszy i największy statek we flocie Stena Line na Bałtyku [WIDEO, ZDJĘCIA]
Z Gdyni na Hel drogą morską
Anonymous kontra Rosja. Celem aktywistów luksusowy jacht Putina: Jego położenie to "piekło"
W Łebie powstała oficjalna plaża dla naturystów
Premier Turyngii: skonfiskujmy oligarchom luksusowe jachty i przekażmy je Sea-Watch
00:00:37
Wieloryb „pożarł” kajakarki [wideo]
Najbardziej luksusowe katamarany, które powstały w Gdańsku. Francis Lapp: My po prostu szyjemy jachty na miarę
[WIDEO] Żuławy. Przejechała przez most zwodzony w trakcie podnoszenia
00:00:31
Agresywne orki atakują i niszczą statki [wideo]
Właściciel szczecińskiego jachtu, który zatonął w Niemczech, musi wydobyć wrak
Dziewczynka na dmuchanym jednorożcu wypłynęła na pełne morze [wideo]
Kapitan statku MV Hondius przebywa na kwarantannie w ośrodku w Gdyni - jest zdrowy
Branża offshore wind ponownie spotyka się w Sopocie. Trwa VI edycja regat PIMEW
Olimpijskie Centrum Żeglarskie w Gdyni z dofinansowaniem od Ministerstwa Sportu i Turystyki
Kambodża buduje pierwsze w Azji „żywe” muzeum podwodne. Sztuka z ochroną oceanu
Lürssen przekazał 134-metrowy superjacht Deep Blue. Jednostka zmierza do Wielkiej Brytanii
Rumia walczy o poprawną odmianę swoje nazwy. Rozpoczyna walkę z drugim "i"