Jako nadal krytyczny oceniła w poniedziałek poziom zagrożenia morskiego w Cieśninie Ormuz brytyjska agencja monitorująca bezpieczeństwo żeglugi, UKMTO. Powodem są trwające w regionie operacje wojenne.
UKMTO podała, że kapitanom statków zaleca się koordynację działań z władzami omańskimi za pośrednictwem kanału 16 VHF i rozważenie zmiany trasy na biegnącą przez wody terytorialne Omanu, gdzie Stany Zjednoczone ustanowiły strefę zwiększonego bezpieczeństwa.
Prezydent USA Donald Trump zapowiedział w niedzielę, że od poniedziałku amerykańska marynarka wojenna rozpocznie operację „Projekt Wolność”. Ma ona polegać na eskortowaniu statków handlowych przez cieśninę, co prezydent określił jako „gest humanitarny”. Zagroził jednak, że jeśli proces ten zostanie zakłócony, będzie zmuszony do „stanowczej odpowiedzi”. Iran potępił te zapowiedzi.
Przed rozpoczęciem 28 lutego przez USA i Izrael wojny przeciwko Iranowi, przez Cieśninę Ormuz eksportowano około jednej piątej światowej ropy naftowej i skroplonego naturalnego gazu (LNG). Od 8 kwietnia trwa rozejm. (PAP)
mw/ ap/
Ilustr.: Depositphotos
Rozpoczyna się Forum Bezpieczeństwa Morskiego Państwa 2026
Rosyjskie bombowce nad Morzem Barentsa. Interweniowali Norwegowie
Szwedzka delegacja przylatuje do Polski rozmawiać m.in. o okrętach podwodnych
USA znów uderzyły w łódź domniemanych przemytników na Karaibach - dwie ofiary
Jak chronić porty i infrastrukturę energetyczną na morzu? [KONGRES POLSKIE PORTY 2030+]
PGZ Stocznia Wojenna zajmie się serwisem fregaty