Poznajcie Nemo - najlżejszy statek podwodny [foto. wideo]

Dzięki niewielkim wymiarom może stanowić dodatkową atrakcję dla wielu luksusowych statków turystycznych. Jest tak mały, że wymaga mniej miejsca do przechowywania, niż dwa skutery wodne. Ponieważ jest  najlżejszym załogowym okrętem podwodnym można go wodować z rampy dla łodzi, z jachtu a nawet z lądu  jaki kiedykolwiek powstał. Może być holowany na przyczepie za średniej wielkości SUV-em  i wodowany bezpośrednio z brzegu lub pomostu.

NEMO to lekka, luksusowa łódź podwodna. Najmniejsza, jaką kiedykolwiek wyprodukowano. Zbudowany do eksploracji głębin morskich w klimatyzowanej, komfortowej kabinie. Dwie osoby mogą bezpiecznie nurkować na głębokość do 100 metrów, odkrywając ukryte dla przeciętnego pasażera widoki,  wraki statków, bogactwo podmorskiej fauny i lory, zapierające dech w piersiach podwodne środowisko morskie.

„Ultranowoczesny design, ostre linie, hydrodynamiczna forma i optymalny stosunek mocy do wagi” - zachwala swój nowy produkt firma U-Boot Worx, holenderski producent lekkich luksusowych łodzi podwodnych. „Drobne detale NEMO - w tym przezroczyste noski, ośmiokątne przewody sterów strumieniowych, rufa przypominająca samochód oraz w pełni akrylowy kadłub ciśnieniowy - tworzą łódź podwodną z osobowością i osiągami. Przy całkowitej wadze zaledwie 2500 kilogramów NEMO jest najlżejszym załogowym okrętem podwodnym, jaki kiedykolwiek zbudowano. Ma tylko 155 centymetrów wysokości. Dzięki tym kluczowym cechom NEMO jest odpowiedni dla znacznie szerszej publiczności”.

Jak zapewnia producent - holenderska firma U-Boot Worx - NEMO będzie jedynym na świecie okrętem podwodnym produkowanym seryjnie (do tej pory firma produkowała pojedyncze egzemplarze, przygotowywane na indywidualne zamówienia zamożnych klientów). Dzięki temu będzie dostępny dla stosunkowo szerokiego kręgu potencjalnych klientów. Zwłaszcza, że U-Boat Worx zapewnia swoim klientom również 12-dniowe szkolenie w pełnym wymiarze godzin. Nowy właściciel dowie się wszystkiego, co musi wiedzieć, aby zostać certyfikowanym operatorem łodzi podwodnych i nie być zmuszonym do korzystania z pomocy zawodowego pilota. Po ukończeniu wymaganego szkolenia otrzyma klucze do własnego statku podwodnego.

Właścicielem podstawowej wersji NEMO można zostać już za 975 000 EUR. Plus VAT. Łódź wyposażona jest standardowo w klimatyzację i bezprzewodowy system komunikacji podwodnej, cztery reflektory. Dodatkowe opcje obejmują manipulator, dodatkowe światła, sonar i pakiet nawigacyjny. Tak wyposażona jednostka ma już jednak wyższą cenę.

U-Boot Worx NEMO

Długość - 280 cm
Szerokość - 231 cm
Wysokość - 155 cm
Waga - 2500 kg
Prędkość - do 3 węzłów (pod wodą)
Zanurzenie -  do 100 metrów
Czas pracy w zanurzeniu - do 8 godzin