System NAVDEC pływa już na 12 statkach

NAVDEC jest opracowanym na Wydziale Nawigacyjnym AM w Szczecinie i wdrażanym przez spółkę Sup4Nav systemem wspomagania decyzji w rozwiązywaniu sytuacji kolizyjnych na morzu.

System pobiera i analizuje na bieżąco dane z zainstalowanych na statkach i jachtach urządzeń i systemów nawigacyjnych (m.in. GPS, AIS, ECDIS).  W oparciu o te informacje przeprowadza analizę i ocenę sytuacji. Uwzględnia przy tym Międzynarodowe Przepisy o Zapobieganiu Zderzeniom na Morzu. W razie niebezpieczeństwa, szybko i skutecznie wypracowuje zalecane i dopuszczalne propozycje manewrów. Rozwiązuje sytuacje kolizyjne z wybranym obiektem (statkiem) lub wszystkimi obiektami na wskazanym obszarze.

W chwili obecnej NAVDEC zainstalowany jest na 12 statkach różnych typów, u pięciu armatorów: Unity Line, Polska Żegluga Morska, Euroafrica Star Reefers, Unibaltic.

System funkcjonuje m.in. na goszczącym niedawno w Szczecinie promie m/f „Wolin”, jednej z pierwszych jednostek, na których go zastosowano.

Przypominjmy, że spółka Sup4Nav, czyli zespół pracowników Akademii Morskiej w Szczecinie, otrzymała drugą nagrodę w konkursie Galileo Masters za stowrzenie systemu NAVDEC. Projekt zajął także drugie miejsce w ogólnoeuropejskiej kategorii University Challenge (wśród ponad 400 aplikacji zgłoszonych z 26 krajów).

- Tak wysokie miejsca w obydwu kategoriach to dla nas olbrzymie wyróżnienie oraz potwierdzenie, że kierunek naszych działań jest słuszny – komentował wówczas Piotr Wołejsza, prezes zarządu Sup4Nav. - Logotypy konkursu możemy wykorzystywać w promocji produktu. Są one dla nas niezwykle cenne - logo europejskiego konkursu zdecydowanie pomaga otworzyć drzwi do potencjalnych klientów. Wyróżnienie traktujemy przede wszystkim w kategorii prestiżowej.