Chiński lotniskowiec Fujian już w służbie

Z udziałem Przewodniczącego Chińskiej Republiki Ludowej Xi Jinpinga Marynarka Wojenna Chińskiej Armii Ludowo-Wyzwoleńczej (PLAN) oficjalnie wprowadziła do służby swój trzeci lotniskowiec – CNS Fujian (CV-18), jednostkę typu 003. Uroczystość odbyła się w bazie morskiej Sanya na wyspie Hajnan.

Fujian to pierwszy chiński lotniskowiec wyposażony w elektromagnetyczny system katapult (EMALS), który znacząco zwiększa możliwości operacyjne samolotów pokładowych. Technologia ta – dotychczas stosowana wyłącznie w amerykańskich lotniskowcach klasy Gerald R. Ford – pozwala na bardziej efektywne i precyzyjne starty maszyn, przy jednoczesnym zmniejszeniu obciążenia strukturalnego zarówno samolotów, jak i samego pokładu startowego.

W wydarzeniu uczestniczyło ok. 2000 przedstawicieli Marynarki Wojennej, przemysłu stoczniowego i instytucji badawczych, w tym reprezentanci głównego wykonawcy jednostki – China State Shipbuilding Corporation (CSSC). Podczas ceremonii przewodniczący Xi wręczył flagę Chińskiej Armii Ludowo-Wyzwoleńczej kapitanowi i komisarzowi politycznemu okrętu, a następnie wykonano pamiątkowe zdjęcie grupowe.

Prace nad Fujianem rozpoczęto w 2015 roku, a pierwsze cięcie blach nastąpiło w lutym 2016 r. Stępkę położono w marcu 2017 r., po czym program czasowo wstrzymano w związku z testami dwóch konkurencyjnych rozwiązań katapult – parowej i elektromagnetycznej. Ostatecznie wybrano technologię krajowej produkcji EMALS, która stała się kluczowym elementem przewagi technologicznej typu 003.

W maju 2020 r. rozpoczęto montaż głównych bloków konstrukcyjnych, a w lipcu tego samego roku kadłub trafił do suchego doku. Jednostkę zwodowano 17 czerwca 2022 r., natomiast pierwsze próby morskie rozpoczęły się 1 maja 2024 r. Ostatnia faza testów zakończyła się pod koniec września br., po czym Fujian został przebazowany do Sanyi, gdzie dołączył do lotniskowca CNS Shandong (CV-17).

Wejście do służby Fujiana stanowi kolejny krok w dynamicznym rozwoju chińskiej marynarki wojennej, która w ostatnich latach intensywnie inwestuje w zdolności oceaniczne i projekcję siły dalekiego zasięgu. Dzięki zastosowaniu nowoczesnych rozwiązań technologicznych, takich jak elektromagnetyczne katapulty i zintegrowane systemy zarządzania energią, jednostka CV-18 ma wyznaczać nowe standardy w chińskim przemyśle stoczniowym.