Międzynarodowe partnerstwo na rzecz rozwoju bunkrowania amoniakiem

Japońska firma Mitsui O.S.K. Lines (MOL) podpisała 7 października memorandum o współpracy z NH3 Clean Energy Limited (NH3) i Oceania Marine Energy w sprawie rozwoju operacji bunkrowania czystym amoniakiem w regionie Pilbara w Australii Zachodniej. Odbywa się to w ramach inicjatywy Pilbara Clean Fuels Bunkering Hub, ogłoszonej jeszcze w czerwcu tego roku, będącą zarazem pierwszą tego rodzaju w Australii MOL będzie pierwszym na świecie przewoźnikiem oceanicznym, który weźmie udział w tej inicjatywie.

07.10.2025

MOL z zatwierdzeniem nowego projektu gazowca z napędem wspomaganym wiatrem

Japoński koncern Mitsui O.S.K. Lines (MOL) ogłosił 8 września, że uzyskał wstępne zatwierdzenie (approval in principle, AiP) od towarzystwa klasyfikacyjnego Lloyd's Register (LR) dla dwóch nowych, różnych projektów gazowca. Wyróżniać je ma także wykorzystanie w nich systemu napędowego wspomaganego wiatrem Wind Challenger.

11.09.2025

Japońsko-brytyjska technologia napędu na amoniak wybrana do programu dekarbonizacji sektora morskiego w Wielkiej Brytanii

W Wielkiej Brytanii trwają prace nad wdrożeniem nowych rozwiązań na rzecz nisko- i zeroemisyjnych technologii z myślą o transporcie morskim. W związku z tym aktualnie odbywa się 6. Runda Konkursu Pokazowego Czystego Transportu Morskiego (CMDC6) wchodzącego w skład pakietu pakietu działań zainicjowanych przez Brytyjski Urząd ds. Redukcji Emisji Żeglugowych (UK Shipping Office for Reducing Emissions, UK SHORE). Do udziału w postępowaniu został wybrany Projekt Przyszłych Niskoemisyjnych Silników Morskich z Amoniakiem, kierowany prze

07.08.2025

Wyjątkowe przedsięwzięcie w Japonii. Przy nabrzeżu powstanie pływająca serwerownia

Kinetics i Mitsui O.S.K. Lines (MOL) podpisały 7 lipca protokół ustaleń w celu opracowania pierwszej na świecie zintegrowanej platformy pływającego centrum danych. W związku z tym już istniejący statek zostanie sprowadzony do roli stacjonarnego, unoszącego się na wodzie obiektu informatycznego, które będzie zasilane z mobilnego lub lądowego źródła, aby zapewnić szybsze i bardziej ekonomiczne rozwiązanie dla centrów danych w przyszłości.

09.07.2025

CMB.TECH i MOL podpisują przełomową umowę na dziewięć statków napędzanych amoniakiem

Belgijska firma CMB.TECH ogłosiła podpisanie umowy z Mitsui O.S.K. Lines, Ltd. oraz MOL CHEMICAL TANKERS PTE. LTD. na budowę dziewięciu statków napędzanych amoniakiem. Jednostki te będą jednymi z pierwszych na świecie masowców typu Newcastlemax oraz zbiornikowców chemicznych napędzanych tym paliwem. Oczekuje się, że dostawy tych statków nastąpią w latach 2026–2029.

25.03.2025

MOL i Port Singapur będą współpracować w celu dekarbonizacji branży morskiej

Firma żeglugowa Mitsui O.S.K. Lines (MOL) ogłosiła, że dziś, że 26 listopada podpisała kompleksowy protokół ustaleń (MoU) z Zarządem Portu Morskiego Singapur w celu pogłębienia współpracy w dziedzinie dekarbonizacji, cyfryzacji i rozwoju zarządzania zasobami ludzkimi. Oba podmioty, współpracując w ramach różnych inicjatyw, mają na celu dekarbonizację branży morskiej, a także wprowadzać nowe inicjatywy oraz przyjazne środowisku rozwiązania z powiązanymi z nią dziedzinami.

26.11.2024

Masowiec Green Winds drugim statkiem we flocie MOL wyposażonym w napęd wiatrowy

Japońska firma transportowa Mitsui O.S.K. Lines (MOL) przekazała, że 10 lipca br. w stoczni Oshima Shipbuilding w Saikai (prefektura Nagasaki) zakończono budowę masowca ultramax o nazwie Green Winds. Jego wyjątkowość polega na tym, że jest drugą jednostką wyposażoną w system napędu wiatrowego Wind Challneger.

11.07.2024

Zwodowano pierwszy w Japonii przybrzeżny tankowiec napędzany metanolem

Stocznia MOL Coastal Shipping przeprowadziła ceremonię chrztu i wodowania Daiichi Meta Maru, pierwszego w Japonii tankowca przybrzeżnego napędzanego metanolem. Statek ma zostać dostarczony do zamawiającego w grudniu.

08.07.2024

Mitsui O.S.K. Lines wdraża napęd wiatrowy Wind Challenger na kolejnym ze swoich statków

Mitsui O.S.K. Lines (MOL) i Electric Power Development (J-Power) porozumiały się w sprawie instalacji systemu napędowego Wind Challenger, który przekształca energię wiatru w siłę napędową, na masowcu Kurotakisan Maru III. Instalacja żagla jest zaplanowana na II poł. 2025 roku.

24.05.2024

W Japonii powstanie innowacyjny statek do transportu komponentów do morskich turbin wiatrowych

MOL Drybulk zawiera umowę na transport morski z JFE Engineering na budowę statku przeznaczonego do transportu elementów fundamentów dla morskich turbin wiatrowych. Jednostka ma być pierwszym w Japonii, przybrzeżnym, modułowym transportowcem przewożącym który będzie przeznaczonym do prac przy budowie morskich farm wiatrowych.

16.04.2024

MOL testuje pierwszą suwnicę napędzaną wodorem

W Japonii jest sprawdzane w praktyce rozwiązanie, które ma zrewolucjonizować branżę portową, wpływając na jej dekarbonizację. Do innowacji w związku z wprowadzaniem ekologicznych napędów na statkach dolicza się także wyposażanie w nie maszyn wykorzystywanych w portach.

07.02.2024

MOL zostanie pierwszą na świecie firmą żeglugową emitującą "niebieskie" obligacje

Gigant żeglugowy Mitsui O.S.K. Lines, Ltd. ogłosił podjęcie decyzję o emisji wyjątkowych obligacji w drodze oferty publicznej na rynku krajowym Japonii w styczniu 2024 roku. Są pierwszymi na świecie w branży morskiej, odnoszące się do wytycznych wydanych przez Międzynarodowe Stowarzyszenie Rynków Kapitałowych (ICMA) i inne organizacje. Ramy inwesycji opracowane na potrzeby emisji obligacji zagwarantują, że wszelkie wykorzystane wpływy mają przyczynić się do stworzenia zrównoważonej gospodarki morskiej.

15.12.2023

Gaz-System potwierdza: w walce o FSRU pozostają MOL i BW LNG

Gaz-System oficjalnie podał, że zawarte zostały porozumienia z Mitsui O.S.K. Lines i BW LNG – dwoma armatorami, których oferty wciąż są w grze w przetargu o budowę pierwszego polskiego terminala gazowego FSRU.

14.11.2023

Japoński MOL nie rezygnuje z transportu LNG z Rosji

Takeshi Hashimoto, prezes i dyrektor generalny japońskiego przewoźnika morskiego Mitsui O.S.K. Lines (MOL) planuje wznowić transport rosyjskiego LNG.

23.01.2023