Ulstein woduje kolejny statek, którego kadłub zbudował CRIST. Tak prezentuje się Nexans Electra

Na terenie stoczni Ulstein Verft roku kadłub kablowca Nexans Electra (CLV) został zwodowany z użyciem pływającego doku. Wydarzenie, które miało miejsce 13 listopada, stanowi kluczowy moment w procesie budowy statku, który niedługo trafi do nabywcy i będzie przeznaczony do wsparcia prac w branży offshore. Co istotne, kadłub jednostki powstał w gdyńskiej stoczni CRIST S.A.

17.11.2025

Ulstein przekazuje kolejny statek CSOV zamawiającemu. Kadłub powstał w stoczni CRIST S.A.

Kolejny zamawiający otrzymał statek przeznaczony do operacji offshore. Windea Clausius popłynął do Bernhard Schulte Offshore (BS Offshore). Kadłub jednostki powstał w gdyńskiej stoczni CRIST S.A., potwierdzając zdolności polskiego podwykonawcy w zakresie realizacji międzynarodowych zleceń.

18.09.2025

Kablowiec budowany w stoczni CRIST wyruszył do Norwegii

Stocznia CRIST w Gdyni zakończyła budowę częściowo wyposażonego kadłuba zaawansowanej jednostki do układania kabli – NB 317. Statek został zbudowany na zamówienie norweskiej stoczni Ulstein Verft, a jego końcowym odbiorcą jest firma Nexans, światowy lider w dziedzinie podmorskich systemów kablowych i kluczowy gracz w obszarze zrównoważonej elektryfikacji.

30.06.2025

Stocznia Ulstein Verft zwodowała statek CSOV, którego kadłub powstał w Polsce

24 lutego w stoczni Ulstein Verft zwodowano statek serwisowy farm wiatrowych typu Commissioning Service Operation Vessel (CSOV), budowanego dla armatora Bernhard Schulte Offshore. Jednostka częściowo powstawała w gdyńskiej stoczni CRIST.

25.02.2025

Statek dla branży offshore opuścił stocznię CRIST i wyruszył do Norwegii

Na przełomie listopada i grudnia gdyńską stocznię CRIST S.A. opuściła jednostka CSOV przeznaczona do obsługi morskich farm wiatrowych. Statek o oznaczeniu jest NB320 jednym z dwóch budowanych dla Ulstein Verft. Ma stanowić dowód trwałości wieloletniej, polsko-norweskiej współpracy.

05.12.2024

Olympic Notos - drugi statek CSOV budowany częściowo przez CRIST trafił do armatora

Olympic odebrał drugi z dwóch statków CSOV (Construction Service Operation Vessels) od Ulstein Verft - Olympic Notos. Statek jest oparty na projekcie SX222, opracowanym w ścisłej współpracy między Ulstein i Olympic. Kadłub zarówno pierwszego, jak i drugiego statku był budowany w gdyńskiej stoczni CRIST S.A.

14.11.2024

Stocznia CRIST rozpoczęła budowę kolejnego statku CSOV

1 października w stoczni CRIST w Gdyni odbyła się uroczysta ceremonia cięcia stali pod nowy statek do obsługi morskich farm wiatrowych. Projekt jednostki typu Construction Service Operation Vessel (CSOV), oznaczonej numerem NB323, został opracowany przez Ulstein Design & Solutions AS, a w wydarzeniu uczestniczyli przedstawiciele stoczni CRIST, Ulstein Verft oraz JP Morgan Asset Management.

03.10.2024

Statek CSOV Olympic Boreas budowany częściowo przez CRIST został statkiem roku

Nowo dostarczony przez stocznię Ulstein Verft firmie Olympic statek CSOV Olympic Boreas zdobył tegoroczną nagrodę "Maritime Innovation of the Year". Oparty na projekcie ULSTEIN SX222 od Ulstein Design & Solutions AS był budowany również w gdyńskiej stoczni CRIST S.A.

24.09.2024

W stoczni Crist odbyło się położenie stępki pod drugi kablowiec dla firmy Nexans

Na terenie gdyńskiej stoczni Crist S.A. odbyła się 4 kwietnia uroczystość położenia stępki pod budowę jednostki NB317. Jest to kamień milowy w budowie kolejnego kablowca (Cable Laying Vessel, CLV) we współpracy z norweską stocznią Ulstein Verft. Tak jak przy poprzednim projekcie tego rodzaju, zamawiającym jest firma Nexans.

15.04.2024

W stoczni Crist odbyło się cięcie blach pod nowy kablowiec dla Nexans

W gdyńskiej stoczni Crist S.A. rozpoczęła się 19 stycznia br. budowa nowego kablowca. Zlecenie jest realizowane dla Ulstein, na podstawie zawartej cztery miesiące wcześniej umowy z Nexans Marine Operations AS, firmy która będzie operatorem nowego statku. Głównym wykonawcą budowy jest stocznia Ulstein Verft.

25.01.2024