Prezydent USA Donald Trump ocenił we wtorek, że władze Iranu chcą otworzyć cieśninę Ormuz, ale nie robią tego ze względu na amerykańską blokadę oraz chęć „zachowania twarzy”. Stwierdził zarazem, że tylko blokada irańskich portów może skłonić Iran do zawarcia porozumienia.
„Iran nie chce zamknięcia cieśniny Ormuz, chce ją otworzyć, żeby móc zarabiać 500 milionów dolarów dziennie (…). Tylko mówią, że chcą, by pozostała zamknięta, bo to ja ją całkowicie ZABLOKOWAŁEM (ZAMKNĄŁĘM!) więc chcą po prostu »zachować twarz«” - napisał Trump na Truth Social.
„Cztery dni temu ludzie przyszli do mnie i powiedzieli: »Proszę pana, Iran chce natychmiast otworzyć cieśninę«. Ale jeśli to zrobimy, nigdy nie będzie porozumienia z Iranem; chyba, że wysadzimy w powietrze resztę ich kraju, w tym ich przywódców!” - dodał prezydent USA.
Trump zdecydował wcześniej - wbrew zapowiedziom - o przedłużeniu zawieszenia broni z Iranem. Ogłosił też dalszą blokadę irańskich portów, uniemożliwiając w ten sposób eksport irańskiej ropy naftowej i gazu. Iran traktuje blokadę jako „akt wojny” i zapowiedział, że nadal będzie blokował żeglugę przez cieśninę Ormuz, uniemożliwiając eksport surowców i towarów z innych państw Zatoki Perskiej.
Minister finansów USA Scott Bessent zapowiedział we wtorek, że będzie kontynuował presję ekonomiczną na władze w Teheranie, w tym również w postaci blokady. Jego zdaniem magazyny ropy naftowej na wyspie Chark, która jest głównym terminalem eksportowym surowca, zapełnią się w ciągu kilku dni i w efekcie Iran będzie musiał wstrzymać wydobycie surowca.
Z Waszyngtonu Oskar Górzyński (PAP)
osk/ piu/
Fot. Depositphotos
Zatopione fregaty. Rząd Niemiec chce zrezygnować z największego projektu w historii swojej marynarki wojennej?
Rozpoczyna się Forum Bezpieczeństwa Morskiego Państwa 2026
Rosyjskie bombowce nad Morzem Barentsa. Interweniowali Norwegowie
Szwedzka delegacja przylatuje do Polski rozmawiać m.in. o okrętach podwodnych
USA znów uderzyły w łódź domniemanych przemytników na Karaibach - dwie ofiary
Jak chronić porty i infrastrukturę energetyczną na morzu? [KONGRES POLSKIE PORTY 2030+]