pc
W Szczecinie statek zderzył się z nabrzeżem – poinformował „Głos Szczeciński”. Do zdarzenia doszło w środę. Nikomu nic się nie stało.
Jak poinformował Urząd Morski w Szczecinie, pływająca pod maltańską banderą Kamelia płynęła torem Szczecin-Świnoujście na Nabrzeże Węgierskie. Przy zwrocie nastąpiła awaria urządzenia sterowego i statek oparł się o skarpę. Gdy sytuację udało się opanować, jednostka kontynuowała podróż, jednak ster znów się zepsuł. Wtedy Kamelia uderzyła dziobem w Nabrzeże Cementowe. Dalszą podróż musiała kontynuować w asyście dwóch holowników, które bezpiecznie doprowadziły ją na Nabrzeże Węgierskie.
Obecnie trwa postępowanie wyjaśniające w tej sprawie. Ponadto Urząd Morski w Szczecinie przeprowadził inspekcję, która nie ujawniła przeciwwskazań do dalszej żeglugi statku.
Kamelia ma 95,16 m długości, 13,17 m szerokości oraz 3,5 m zanurzenia. Została zbudowana w 1999 r. Obecnie statek cumuje w Szczecinie.
Dwa lata budowy i gotowy do służy. SK Oceanplant dostarcza fregatę do floty Korei Południowej
Szwedzka delegacja przylatuje do Polski rozmawiać m.in. o okrętach podwodnych
Rozpoczyna się Forum Bezpieczeństwa Morskiego Państwa 2026
Rosyjskie bombowce nad Morzem Barentsa. Interweniowali Norwegowie
Tajwan. Chiński lotniskowiec Fujian przepłynął przez Cieśninę Tajwańską
Korea Płn. Kim zapowiada dwa nowe okręty rocznie i zbrojenia nuklearne floty
Francja ma nowego szefa sztabu marynarki wojennej
Trump: Iran poinformował nas, że nie pobiera żadnych opłat od statków w Ormuzie
Zatopione fregaty. Rząd Niemiec chce zrezygnować z największego projektu w historii swojej marynarki wojennej?
USA znów uderzyły w łódź domniemanych przemytników na Karaibach - dwie ofiary
Białoruś wyłączyła przekaźniki do sterowania rosyjskimi dronami
Iran przepuszcza tylko ograniczoną liczbę statków dziennie przez Cieśninę Ormuz
Państwa Zatoki Perskiej i USA: sprawę Libanu należy oddzielić od innych konfliktów
Francuska Marynarka Wojenna zatrzymała tankowiec Deliver z rosyjskiej „floty cieni”
![Jak chronić porty i infrastrukturę energetyczną na morzu? [KONGRES POLSKIE PORTY 2030+]](/files/multimedias/39965/thumb141x86_panel_kongres_2030_gm.jpg)
Jak chronić porty i infrastrukturę energetyczną na morzu? [KONGRES POLSKIE PORTY 2030+]
Rubio: Nie będzie opłat za żeglugę przez Ormuz
USA i Iran przekazują sprzeczne wytyczne dotyczące żeglugi przez Ormuz
Dania wyśle do Cieśniny Ormuz oficerów sztabowych i drony
Agencja ONZ planuje ewakuację 11 tys. marynarzy, którzy utknęli w cieśninie Ormuz
Dwóch obywateli Turcji rannych w ataku drona u wybrzeży Ukrainy
Nowy etap służby Kormoranów. ORP Mewa dołączy do Stałego Zespołu Okrętów Przeciwminowych NATO
Zatopione fregaty. Rząd Niemiec chce zrezygnować z największego projektu w historii swojej marynarki wojennej?
Rozpoczyna się Forum Bezpieczeństwa Morskiego Państwa 2026
Rosyjskie bombowce nad Morzem Barentsa. Interweniowali Norwegowie
Szwedzka delegacja przylatuje do Polski rozmawiać m.in. o okrętach podwodnych
USA znów uderzyły w łódź domniemanych przemytników na Karaibach - dwie ofiary
