Wybuchy na Bałtyku. Do akcji wkroczyła 8. Flotylla Obrony Wybrzeża

Trałowce, okręty transportowo – minowe, kuter transportowy oraz pomocnicze jednostki pływające na morzu. We wtorek 8 września rozpoczęło się szkolenie Okrętowej Grupy Zadaniowej 8. Flotylli Obrony Wybrzeża.

Okręty trenują m.in. osłonę szlaków komunikacyjnych przed atakami z powietrza oraz z wody, wykonują strzelania artyleryjskie, trenują załadunek techniki wojskowej z nieprzygotowanego brzegu oraz ćwiczą elementy obrony przeciwawaryjnej i przed bronią masowego rażenia.

W ramach Okrętowej Grupy Zadaniowej 8. FOW ćwiczą trałowce ORP „Wicko”, ORP „Necko” i ORP „Wigry”, okręty transportowo – minowe ORP „Lublin” i ORP „Toruń”, kuter transportowy 852, zbiornikowiec Z-8 oraz holownik H-6. Już pierwszego dnia manewrów trałowce wykonały tak zadania przeprowadzenia jednostek przez akwen zagrożony występowaniem min morskich. Następnie okręty transportowo – minowe oraz kuter transportowy, w rejonie poligonów pod Dziwnowem, podeszły do brzegu aby załadować na pokłady technikę wojskową. Podczas przejścia morzem jednostki uczestniczące w szkoleniu wspólnie ćwiczyły osłonę szlaków komunikacyjnych przed atakami z powietrza oraz z wody oraz wykonując m.in. strzelania artyleryjskie - zarówno do celów powietrznych jak i nawodnych.

Doskonalono procedury łączności pomiędzy jednostkami na morzu. W trakcie ćwiczenia ratowniczego z pokładu jednego z okrętów śmigłowiec Brygady Lotnictwa MW ewakuował rannego członka załogi. Przyleciał po niego. Komenda świnoujskiego Portu Wojennego realizowała zadania wszechstronnego zabezpieczenia logistycznego sił biorących udział w ćwiczeniu. Załogi trenowały również całokształt przedsięwzięć związanych z obroną przeciwawaryjną. Szkolenie OGZ 8. FOW zakończy się w piątek 11 września.

Manewry mają na celu zgranie działania wydzielonych do składu Okrętowej Grupy Zadaniowej sił. Tego typu ćwiczenia to doskonalenie wyszkolenia sił 8. Flotylli Obrony Wybrzeża w działaniach zabezpieczających interesy państwa na morzu. Obecnie, od bezpieczeństwa morskich szlaków komunikacyjnych zależy stabilny, niezagrożony rozwój gospodarki morskiej. Drogą morską transportowany jest bowiem największy tonaż towarów międzynarodowej wymiany handlowej. Podobne działania jednostki Marynarki Wojennej realizują także podczas ćwiczeń i operacji w ramach współpracy międzynarodowej pod auspicjami NATO i Partnerstwa dla Pokoju.