Tankowiec LNG Christophe De Margerie opuścił rosyjski terminal Arctic LNG 2 po załadowaniu ładunku skroplonego gazu ziemnego – wynika z danych firm analitycznych LSEG oraz Kpler. Oznacza to, że projekt kontynuuje produkcję i eksport mimo zachodnich sankcji nałożonych na Rosję w związku z wojną w Ukrainie.

Prezydent Chin XI gości w Moskwie. Podczas wspólnej konferencji prasowej z Władimirem Putinem obaj przywódcy zapowiedzieli rozwój aktywności żeglugowej w Arktyce.

Tankowiec z objętym sankcjami rosyjskim LNG przez cztery miesiące krążył po świecie, ale kupiec na ładunek się nie znalazł.

640 000-tonowa platforma służąca do produkcji LNG została przeholowana z okolic Murmańska na miejsce projektu Arctic LNG na półwyspie Gydańskim. Nie jest jednak pewne, że zostanie zgodnie z planem uruchomiona, bo zachodnie sankcje na Rosję i trwająca wojna z Ukrainą mocno wyhamowały projekt.

Powstający w Rosji nowy terminal do transportu skroplonego gazu ziemnego jest ciążącym problemem dla firm, które zaangażowały się w to przedsięwzięcie przed rozpoczęciem wojny na Ukrainie. Teraz wyjścia z niego poszukują japońskie władze, które zobowiązują się do przestrzegania sankcji, jednocześnie poszukując innych źródeł surowca energetycznego dla państwa.

W ocenie ekspertów ośrodka analitycznego GlobalData, opóźnienia w projekcie terminala Arctic LNG 2 w Rosji niszczą plany francuskiego giganta TotalEnergies w obszarze bardziej zrównoważonego portfela inwestycyjnego. Firma planuje stopniowo zawieszać działalność w Rosji, stawiają na technologię CCUS oraz projekty LNG w innych regionach.

Fińska grupa technologiczna Wärtsilä dostarczy systemy generatora gazu obojętnego (IGG) dla sześciu tankowców arktycznych LNG 2.