Rekordowy przyrost potencjału terminali importowych LNG w 2025. Największy import LNG z Rosji do UE w I połowie 2026 r. [ANALIZA]

Na koniec 2025 roku globalna zdolność regazyfikacyjna wyniosła 1 113,5 Mtpa na 50 rynkach, których gospodarki uzależnione są coraz bardziej od gazu transportowanego drogą morską. W 2026 r. import LNG przez niektóre kraje UE osiągnął rekordowy poziom w pierwszej połowie roku.

21.07.2026

FSRU dla Polski zwodowany. Kamień milowy strategicznej inwestycji GAZ-SYSTEM

Program FSRU realizowany przez GAZ-SYSTEM osiągnął kolejny ważny etap. W maju w południowokoreańskiej stoczni HD Hyundai Heavy Industries zwodowano jednostkę regazyfikacyjną FSRU, która pod koniec 2027 roku przypłynie do Zatoki Gdańskiej i stanie się sercem pierwszego polskiego pływającego terminala LNG.

20.05.2026

Gaz-System: Start wiążącej procedury Open Season dla FSRU 2

Gaz-System rozpoczyna rejestrację podmiotów zainteresowanych uczestnictwem w procedurze Open Season. Pozwoli ona potwierdzić zainteresowanie uczestników rynku długoterminową rezerwacją mocy regazyfikacyjnych, a jej wyniki będą podstawą podjęcia decyzji o inwestycji i budowie drugiej jednostki, czyli FSRU 2. Uzyskanie wiążących ofert od uczestników rynku umożliwi operatorowi ocenę, czy całkowity zakres usług regazyfikacji wnioskowany w ofertach jest wystarczający, aby przystąpić do realizacji projektu.

23.03.2026

Dekada Terminala LNG w Świnoujściu okazją do podsumowań. Strategiczna inwestycja, realna niezależność

11 grudnia br. minęło 10 lat od pierwszej dostawy skroplonego gazu ziemnego LNG do Terminala w Świnoujściu. Od tego czasu do Polski przybyło ponad 400 transportów na gazowcach, które dostarczyły 31 mln ton LNG, co po regazyfikacji daje ponad 40 mld m3 gazu. Jak podkreśla GAZ-SYSTEM, miniona dekada stworzyła solidne fundamenty pod dalszy rozwój rynku LNG w Polsce, a także budowę regionalnego hubu gazowego.

11.12.2025

Gaz-System zakończył badanie rynku dotyczące zwiększenia mocy Terminalu FSRU

W badaniu udział wzięło 14 firm krajowych oraz zagranicznych. Zgłoszone zapotrzebowanie na lata 2031 - 2032 niemal czterokrotnie przekroczyło planowaną moc instalacji drugiej jednostki FSRU (ang. Floating Storage Regasification Unit), która byłaby zdolna do regazyfikacji 4,5 mld m3 paliwa gazowego rocznie.

20.10.2025

Deutsche ReGas chwali się wynikami za II kwartał tego roku. Rośnie morski import LNG do Niemiec, ale wciąż są problemy

Z myślą o zwiększeniu eksportu gazu wykorzystując w tym celu transport morski w Niemczech są rozwijane gazoporty oraz terminale FSRU. Dzięki rosnącym zdolnościom przepływu surowca terminal Deutsche Ostsee miał osiągnąć w II kwartale tego roku największą dotychczasową zdolność przerobową gazu. Odbywa się to teraz szczególnie z myślą o uzupełnieniu magazynów LNG przed okresem zimowym, aby stworzyć rezerwy surowcowe.

03.07.2025

W Wilhelmshaven uruchomiono drugi terminal FSRU

W niemieckim porcie w Wilhelmshaven oficjalnie uruchomiono, 26 maja, pływający terminal FSRU o nazwie Excelsior, który ma zapewnić krajowi bezpieczeństwo energetyczne. Jako druga konstrukcja tego rodzaju w tym porcie, zarządzana przez państwową spółkę Deutsche Energy Terminal (DET), posłuży wdrażaniu polityki władz względem zabezpieczenia państwowych zasobów gazu.

27.05.2025

Gaz-System podpisał umowę czarteru pierwszej w Polsce jednostki FSRU

Gaz-System podpisał umowę czarteru określającą warunki dostarczenia i obsługi jednostki FSRU w Zatoce Gdańskiej. Kontrakt został zawarty z firmą White Eagle Energy Ltd., spółką z grupy Mitsui O.S.K. Lines.

25.04.2024

Terminal LNG w Kłajpedzie z dostępnymi zdolnościami regazyfikacyjnymi

Litewski operator terminalu LNG w Kłajpedzie, KN Energies (dawniej Klaipedos Nafta), ogłosił, że jest dostępna niewykorzystana przepustowość terminalu FSRU do rezerwacji. Jednocześnie ma ona wskazywać na duży popyt na usługi infrastruktury gazowej, przy czym dotychczasowe zainteresowanie nawet dwukrotnie przekraczało możliwości oferowane przez firmę.

16.01.2024

Do Grecji przybyła jednostka FSRU Alexandroupolis. To kluczowy moment dla budowy niezależności energetycznej państwa

Statek przebudowany do roli pływającego terminala do magazynowania i regazyfikacji LNG przybył na wody Morza Trackiego nieopodal miasta o tej samej nazwie. To uwieńczenie 10-miesięcznej przebudowy w singapurskiej stoczni Seatrium i podróży do miejsca przeznaczenia, która trwała od 26 listopada. Stanowi też ważny etap krajowego projektu energetycznego.

18.12.2023

Rozpoczyna się budowa terminala FSRU w niemieckim porcie Mukran

Do portu znajdującego się na wyspie Rugia przybył statek do układania podwodnego rurociągu, Castoro 10 (był wykorzystywany do prac przy gazociągu Baltic Pipe, łączącym Danię i Polskę). Rozpoczyna działania związane z utworzeniem kolejnego terminala do regazyfikacji LNG, który ma zapewnić Niemcom zaopatrzenie w ten kluczowy surowiec energetyczny.

12.12.2023

Minister klimatu: rozmowy z potencjalnymi klientami FSRU 2 są kontynuowane

Cały czas prowadzone są rozmowy z potencjalnymi odbiorcami gazu z projektu terminala FSRU 2, budowa pierwszego FSRU w Gdańsku nie jest zagrożona - poinformowała minister klimatu Anna Łukaszewska-Trzeciakowska.

05.12.2023

Do Grecji wyruszyła jednostka pływająca FSRU, która ma zwiększyć możliwości kraju w zakresie dostaw LNG

Singapurska firma Seatrium ogłosiła dostawę i zakończenie prac testowych nad jednostką do magazynowania i regazyfikacji, która znajdzie się w pobliżu greckiego portu w Aleksandropolis. W ten sposób Grecja dołącza do państw, które wykorzystują możliwości transportu LNG z użyciem pływających terminali.

27.11.2023

Nie ma chętnych na drugi terminal gazowy FSRU w Gdańsku

Fiaskiem zakończyła się procedura badająca zainteresowanie na rynku zwiększeniem możliwości regazyfikacyjnych planowanego terminalu FSRU w Gdańsku. Realizowana jako Open Season FSRU 2 miała wykazać czy istnieją podmioty chętne zainwestować w drugi, pływający terminal do przetwarzania gazu, co miało zwiększyć możliwości przesyłowe i transportowe tego surowca z Gdańska, zaopatrując nie tylko Polskę, ale też inne kraje, szczególnie pozbawione dostępu do morza. Okazuje się, że największym wyzwaniem jest brak chętnych.

27.11.2023

Czas na wiążące oferty dla terminala FSRU 2 do 29 września

Na oferty wiążące w ramach procedury Open Season dla terminala FSRU 2 Gaz-System czeka do 29 września br. - poinformowała spółka. Wyjaśniono, że procedura ma potwierdzić zainteresowania uczestników rynku zwiększeniem zdolności regazyfikacji terminala FSRU.

03.09.2023

Gaz-System bada zapotrzebowanie na gaz z pływającego terminalu FSRU w europejskich krajach

W marcu br. odbywała się niewiążąca procedura badania rynku dla zapotrzebowania na dodatkową zdolność regazyfikacji pływającego terminalu FSRU, który ma stanąć na wodach Zatoki Gdańskiej.

14.04.2023

Analitycy: od strony infrastruktury Polska jest przygotowana na kryzys gazowy w 2023 r.

Od strony infrastruktury przesyłowej i regazyfikacyjnej Polska jest "całkiem dobrze przygotowana" na kryzys gazowy w 2023 r. - ocenili we wtorek analitycy banku Pekao. Problemem może być niedostateczna podaż LNG, a to oznacza, że ceny gazu wiele nie spadną.

07.02.2023

Terminal LNG w Świnoujściu zwiększa usługę załadunku LNG na cysterny o ponad 40 procent

Gaz-System podjął decyzję o zwiększeniu od lipca 2022 r. rocznych możliwości załadunku na cysterny skroplonego gazu ziemnego w terminalu LNG w Świnoujściu o dodatkowe 55 tysięcy ton.

08.07.2022