Stocznia Rauma Marine Constructions (RMC) była miejscem wodowania drugiej, z czterech zaplanowanych, korwet typu Pohjanmaa. Powstają one w ramach projektu pn. „Squadron 2020”. Aktualnie wszystkie jednostki znajdują się w budowie, a ambitny plan zakłada, że wejdą one do służby w latach 2027-2029.

Fińska stocznia Rauma Marine Constructions (RMC) informuje, że rok 2026 zaczyna się dla niej z przytupem, biorąc pod uwagę ceremonia cięcia blach pod czwartą korwetę typu Pohjanmaa i położenie stępki pod trzecią. To oznacza, że wszystkie zaplanowane jednostki w ramach przedsięwzięcia pn. „Squadron 2020” znajdują się w trakcie fizycznej budowy. Ponadto, trwają intensywne przygotowania do produkcji dwóch lodołamaczy zamówionych przez USA pod koniec 2025 roku. Praktycznie wszystkie prace odbywają się na terenie zakładu, co również o

Stocznia Rauma Marine Constructions ogłosiła 29 grudnia,, że otrzymała kontrakt od Straży Wybrzeża USA na budowę dwóch arktycznych kutrów bezpieczeństwa (ASC). Kontrakt obejmuje dostawę pierwszych dwóch jednostek w ramach historycznego porozumienia między USA a Finlandią, mającego na celu przyspieszenie dostawy lodołamaczy dla formacji.

Ministrowie obrony Finlandii i Szwecji odwiedzili stocznię Rauma Marine Constructions, gdzie zapoznali się z trwającą budową czterech korwet typu Pohjanmaa, w ramach projektu Squadron 2020. Jednostki te mają wzmocnić potencjał fińskich sił morskich (Merivoimat) i zarazem stanowić dowód potencjału krajowego przemysłu okrętowego. Biorąc pod uwagę zaangażowanie szwedzkiego koncernu Saab w to przedsięwzięcie oraz plany rządu w Sztokholmie celem zakupu nowych okrętów, pojawiają się pytania, czy kolejne powstaną właśnie w Finlandii.

Znajdująca się w Finlandii stocznia Rauma Marine Constructions (RMC) poinformowała o przebiegu prac nad największym przedsięwzięciem w historii rodzimej branży okrętowej, budowy korwet typu Pohjanmaa. Po zwodowaniu pierwszej z nich w sierpniu tego roku, aktualnie trwa budowa trzech jednostek. Ambitne plany zakładają, że do 2029 roku powstaną cztery okręty z tej serii, które wejdą w skład Marynarki Wojennej Finlandii (Merivoimat).

W stoczni znajdującej się w Raumie odbyło się 8 maja położenie stępki pod drugą korwetę proj. Squadron 2020, określanych też jako typ Pohjanmaa. Nowe okręty mają wzmocnić potencjał obronny Finlandii, jednocześnie podkreślając zdolności krajowego przemysłu okrętowego w zakresie budowy dużych jednostek nawodnych, tak na rynek cywilny, jak i wojskowy.

Na terenie zakładu należącego do Rauma Marine Constructions rozpoczęła 9 października budowa drugiej wielozadaniowej korwety w ramach programu Laivue 2020. Budowa dużych okrętów typu Pohjanmaa ma stanowić istną rewolucję zarówno w fińskiej obronności morskiej, jak i branży stoczniowej.

25 lutego przywrócono produkcję w fińskiej stoczni Rauma Marine Constructions. Żeby nie stać się ogniskiem zakażeń Covid -19, stocznia była wyłączona z pracy przez ostatni tydzień.