Umowa z fińską stocznią na dostawę pogłębiarki do obsługi drogi wodnej przez Mierzeję podpisana. Koszt: 116,5 mln zł

We wtorek, 1 marca roku w siedzibie Urzędu Morskiego w Gdyni podpisano umowę na dostawę nasiębiernej pogłębiarki ssąco-refulującej. Obejmuje ona zaprojektowanie, budowę, wyposażenie i dostawę pogłębiarki do portu w Elblągu.

01.03.2022

Urząd Morski: będzie nowy przetarg ws. pogłębiarki na Zalew Wiślany

Urząd Morski w Gdyni ogłosi nowy przetarg na dostarczenie pogłębiarki, która będzie utrzymywać tor na kanale żeglugowym przez Mierzeję Wiślaną. Obecny został unieważniony, gdyż złożona została jedna oferta na cenę przewyższającą kwotę przeznaczoną na ten cel przez zamawiającego.

30.09.2021

Przetarg na budowę pogłębiarki dla Urzędu Morskiego w Gdyni nierozstrzygnięty

Ogłoszony przez Urząd Morski w Gdyni przetarg na budowę pogłębiarki nie przyniósł oczekiwanego rozwiązania – złożona została tylko jedna oferta, która była dodatek zbyt droga.

26.08.2021

Urząd Morski szuka wykonawcy pogłębiarki utrzymującej tor wodny na kanale żeglugowym przez Mierzeję

Urząd Morski w Gdyni ogłosił przetarg na dostarczenie pogłębiarki, która będzie utrzymywać tor na kanale żeglugowym przez Mierzeję Wiślaną. Zadaniem jednostki będzie też pogłębianie torów prowadzących do małych portów Zalewu Wiślanego - podała PAP rzeczniczka UM w Gdyni Magdalena Kierzkowska.

10.04.2021

Etmal: Hydrauliczne pale zwiększą możliwości pogłębiarki Świdrak [wideo]

Firma ETMAL specjalizująca się w remontach i serwisach urządzeń hydraulicznych, urządzeń pokładowych oraz maszynowych, na jednostkach pływających, wykonała kompleksową przebudowę pogłębiarki chwytakowej Świdrak, należącej do PRCiP. Przeprowadzone prace w znaczący sposób poprawią stabilność jednostki oraz zwiększą efektywność jej eksploatacji.

20.05.2020

Stocznia Remontowa dokończy budowę ogromnej pogłębiarki (foto, wideo)

Jak poinformował portal branżowy DredgingToday, polska stocznia dokończy budowę największej samobieżnej pogłębiarki ssącej na świecie - Willem van Rubroeck. Zleceniodawcą jest belgijski armator Jan De Nul.

02.05.2020

Damen ujawnił unikatowy projekt pogłębiarki

Firma technologiczna Damen to jeden z liderów w produkcji pogłębiarek morskich. Ostatnio koncern dodał do swojego portfolio nowy projekt: dwukadłubowej pogłębiarki ssąco-frezującej o numerze DCSD500. Ta kompaktowa jednostka została zaprojektowana do pracy na głębokościach, które wcześniej były zarezerwowane tylko dla dużych pogłębiarek.

30.05.2019

CEMEX UK podpisał kontrakt z Damenem na dostawę pogłębiarki typu MAD 3500

19 grudnia 2017 roku w Southhampton dyrektor CEMEX UK Marine Limited podpisał kontrakt z przedstawicielem firmy Damen Shipyards na dostawę pierwszej nowej pogłębiarki typu MAD

08.01.2018

Damen wykona pierwszą konwersję europejskiej pogłębiarki na paliwo LNG

Damen Shiprepair & Conversion zdobył kontrakt na konwersję silnika pogłębiarki na dual-fuel z użyciem paliwa LNG. To pierwsza taka konwersja, która odbędzie się w Europie.

14.12.2017

Pierwsze na świecie pogłębiarki napędzane LNG

Pierwsze na świecie pogłębiarki napędzane LNG budowane są w Holandii w stoczni Royal IHC's w Kinderdijk.

08.12.2016

W Gryfii trwa remont dwóch masowców i pogłębiarki

Statki Merweborg i Vechtborg przechodzą remont w szczecińskiej stoczni MSR Gryfia. Należące do holenderskiego armatora Royal Wagenborg jednostki modernizują się w celu zmiany flagi i towarzystwa klasyfikacyjnego – masowce mają wrócić ponownie pod holenderską banderę.

16.07.2015

Wartsila weźmie udział w budowie największej na świecie pogłębiarki

Warstila zainstaluje swoje silniki i urządzenia pomocnicze na największej na świecie pogłębiarce. Finowie podpisali kontrakt w tej sprawie z budowniczym jednostki - China Communication Construction Company (CCCC). Rekordowy statek powstaje w chińskiej stoczni Shanghai Zhenhua Heavy Industries i ma być ukończony w październiku 2017 roku.

14.07.2015