Kryzys na Morzu Czerwonym i wojna celna USA – Chiny korygują frachty i połączenia liniowe. Meksyk beneficjentem

Uśredniony Drewry’s World Container Index zmalał w ubiegłym tygodniu o 5% do 3010 dolarów za kontener 40-stopowy, ale ciągle jest wysoki w porównaniu do ub.r. Obecnie jest on wyższy o 71% w porównaniu z trzecim tygodniem marca ubiegłego roku. Frachty na połączeniach z Szanghaju do Nowego Jorku wynoszą 5376 USD za FEU. Do portów Meksyku skokowo wzrosły dostawy kontenerów z Chin, przy takich samych frachtach jak do wschodniego wybrzeża USA.

25.03.2024

100 lat temu Sejm Ustawodawczy podjął decyzję o budowie Portu Gdynia

100 lat temu, 23 września 1922 roku Sejm przyjął ustawę upoważniającą rząd do budowy portu morskiego w Gdyni. W ciągu kilkunastu lat rybacka osada przekształciła się w jeden z najnowocześniejszych portów Europy, wokół którego powstało miasto liczące ponad 120 tys. mieszkańców.

23.09.2022

Francja chce moratorium, które przerwie wojnę celną UE i USA

Szef francuskiej dyplomacji Jean-Yves Le Drian powiedział w wywiadzie dla dziennika "Journal du Dimanche" opublikowanym w niedzielę, że wojnę celną UE i USA należałoby przerwać dzięki moratorium na kolejne taryfy, zanim wypracowane zostanie trwałe rozwiązanie.

17.01.2021

Koronawirus uderzył mocniej w globalny handel niż wojna celna między USA i Chinami

Według badań Allianz SE epidemia koronawirusa i próba jej powstrzymania przez rządy mogą co kwartał zmniejszyć globalną wymianę handlową o 320 miliardów dolarów, co stanowi znacznie większy problem niż spór między USA i Chinami.

08.03.2020

Mniejsze przeładunki w porcie Los Angeles. Powodem wojna celna z Chinami

Największy amerykański port zanotował niższe przeładunki w 2019 roku, głównie z powodu napięć na linii USA-Chiny.

19.01.2020

Wojna celna na linii Chiny-USA spowodowała recesję w międzynarodowym handlu morskim

Według ekspertów z Konferencji ONZ ds. Handlu i Rozwoju w związku ze zwiększoną eskalacją napięć handlowych między USA i Chinami oraz niepewnością na rynku handel morski wyraźnie traci. Powodem spadku jest także osłabienie wielostronnego systemu handlowego, rosnący protekcjonizm i Brexit bez porozumienia.

05.11.2019

WSJ: Trump nie bierze pod uwagę, że cła zawsze uderzają w gospodarkę

Prezydent USA Donald Trump, prowadząc wojnę celną z Chinami, najwyraźniej nie bierze pod uwagę, że odbija się ona także na amerykańskiej gospodarce, bo cła zawsze są gospodarczym obciążeniem, pisze we wtorek w komentarzu redakcyjnym "The Wall Street Journal".

14.05.2019

Hapag-Lloyd: Sprzeczki handlowe mogą obniżyć rozwój gospodarki morskiej w 2019 roku

Eskalująca wojna celna między Chinami i Stanami Zjednoczonymi może obniżyć wzrost na rynku transportu kontenerów, ponieważ spedytorzy z wyprzedzeniem zamawiali towary w drugiej połowie zeszłego roku – twierdzi Rolf Habben Jansen, prezes Hapag-Lloyd.

13.02.2019

Chińskie media: wiele firm może zbankrutować z powodu wojny celnej z USA

System sądowniczy Chin powinien się przygotować na wzrost liczby bankructw chińskich firm w związku z eskalacją wojny celnej z USA – ocenił w środowym komentarzu oficjalny dziennik chińskiego Najwyższego Sądu Ludowego „Renmin Fayuan Bao”.

25.07.2018

Chińskie MSZ: wojna celna niszczy zaufanie w światowej gospodarce

Narastający konflikt handlowy, wywołany przez USA, stał się "największym zabójcą zaufania" w światowej gospodarce – oceniła w środę rzeczniczka chińskiego MSZ Hua Chunying. Dodała, że cały świat stawi opór, jeśli Waszyngton będzie w dalszym ciągu nakładał cła.

18.07.2018

Chiny optymistyczne w sprawie wzrostu gospodarczego mimo wojny celnej

Jesteśmy przekonani, że Chiny osiągną cel wzrostu gospodarczego na 2018 rok na poziomie ok. 6,5 proc. mimo pojawiających się opinii, że druga połowa roku będzie trudna z uwagi na konflikt handlowy z USA – oceniła we wtorek komisja planowania gospodarki ChRL.

17.07.2018