Po atakach ukraińskich dronów na rosyjski port Ust-Ługa, sytuacja wciąż nie jest opanowana. Terminal płonie już czwarty dzień. W sieci pojawia się coraz więcej zdjęć i nagrań. Pożar został sfotografowany także z kosmosu.

Każdy dzień dłużej unieruchomienia rosyjskich terminali po poniedziałkowym ataku ukraińskich dronów to cios nie tylko w rosyjską gospodarkę czerpiącą głównie dochody z eksportu paliw statkami „floty cieni”, ale także, z uwagi na wojnę na Bliskim Wschodzie i blokadę Cieśniny Ormuz, wpływ na globalny rynek ropy naftowej - komentują estońskie media.

Każdy dzień dłużej unieruchomienia rosyjskich terminali po poniedziałkowym ataku ukraińskich dronów to cios nie tylko w rosyjską gospodarkę czerpiącą głównie dochody z eksportu paliw statkami „floty cieni”, ale także, z uwagi na wojnę na Bliskim Wschodzie i blokadę Cieśniny Ormuz, wpływ na globalny rynek ropy naftowej - komentują estońskie media.

Terminal eksportowy ropy naftowej, mieszczący się w rosyjskim Primorsku, został zaatakowany przez bezzałogowe pojazdy latające, prawdopodobnie ukraińskie. Celem był jeden z największych punktów przeładunkowych, którym Rosja eksportuje surowiec w świat.

Zaatakowano statek w porcie w Primorsku nad Bałtykiem; nie ma zagrożenia wyciekiem ropy - poinformował w piątek gubernator obwodu leningradzkiego Aleksandr Drozdenko. Dodał, że zniszczono ponad 30 dronów i ugaszono pożar w przepompowni.

Objęta zachodnimi sankcjami Rosja zwiększa dostawy oleju napędowego i benzyny do Afryki, która po Azji staje się kolejnym ważnym rynkiem dla jej surowców. W kwietniu do Sudanu dotarły już dwa tankowce z przetworzoną ropą, trzeci jest w drodze.

Ambasador Ukrainy w Berlinie Andrij Melnyk wezwał pracowników portu w Rostocku, na północnym wschodzie Niemiec, aby nie rozładowywali zakotwiczonego tam tankowca z produktami naftowymi z Rosji.