Firma Exail pozyskała nowy kontrakt na swój bezzałogowy pojazd nawodny (USV) dalekiego zasięgu, DriX H-9. Jest to drugie zamówienie na ten pojazd w ciągu zaledwie kilku miesięcy do zastosowań związanych z bezpieczeństwem. Ma to potwierdzać rosnącą dynamikę rozwiązań USV od Exail w sektorze obronnym.

Francuska firma Exail podkreśla swoje zaangażowanie w rozwój platform bezzałogowych i dostarczanie ich zgodnie z wymaganiami zamawiających. Wraz z firmą Thesta ze Szczecina przekazała bezzałogowy pojazd nawodny DriX H-8 do Orlen Petrobaltic.

Siły okrętowe polskiej Marynarki Wojennej od lat są wzmacniane poprzez wdrażanie bezzałogowych pojazdów podwodnych i nawodnych. Przykładem tego jest DriX, który wspiera działalność hydrograficzną i wspomaga Biuro Hydrograficzne Marynarki Wojennej (BHMW) w codziennej działalności przy aktualizowaniu i tworzeniu map dna Morza Bałtyckiego.

I oraz II kwartał nowego roku wiąże się z realizacją kontynuowanych zleceń, a także rozpoczęciem nowych przedsięwzięć. Dla firmy Thesta ze Szczecina oznacza to realizację projektów dla wielu klientów, w tym instytucji morskich.

Szczecińska firma Thesta, we współpracy z zagranicznym partnerem przeprowadziła pokaz autonomicznego pojazdu nawodnego Drix dla potencjalnego klienta we Francji. Jednostka ta ma zmienić rynek oraz spojrzenie na wykorzystanie bezzałogowych jednostek na morzu.

Biuro Hydrograficzne Marynarki Wojennej (BHMW) właśnie wzbogaciło się o kolejną jednostkę pływającą. Nie jest to jednak okręt, a supernowoczesny autonomiczny pojazd nawodny.