„Fat Albert”, najsłynniejszy C-130 Hercules na świecie, samolot wsparcia akrobacyjnej grupy US Navy Blue Angels, zostanie wysłany do hangarów Marshall Aerospace w brytyjskim Cabridge na kluczowe prace strukturalne, w tym wymianę centralnej sekcji skrzydła. Celem jest wydłużenie jego zdolności do służby o kolejne dekady.

W sierpniu 2025 roku zakończyła się pewna historia. W Brygadzie Lotnictwa Marynarki Wojennej odbyła się uroczystość pożegnania śmigłowców wielozadaniowych Mi-14PŁ, przeznaczonych do zwalczania okrętów podwodnych (ZOP). Tym samym zakończyły służbę po ponad 40 latach działania w ramach lotnictwa morskiego. Dla polskiej Marynarki Wojennej, ze względu na ich przeznaczenie, jest to duża strata, gdyż pojawiają się pytania, czy będzie teraz zdolna do prowadzenia operacji ZOP z wykorzystaniem jednostek latających.

W miniony weekend załogi dyżurne Brygady Lotnictwa Marynarki Wojennej przeprowadziły kilka akcji poszukiwawczo-ratowniczych na Morzu Bałtyckim.

Na Nabrzeżu Pomorskim w Gdyni odbyła się podwójna uroczystość, w trakcie której wspólnie swoje święto obchodziły Dywizjon Okrętów Bojowych 3. Flotylli Okrętów oraz 43. Oksywskiej Bazy Lotnictwa Morskiego. Przy okręcie-muzeum ORP Błyskawica odbył się z tej okazji uroczysty apel. Nie brakowało przy tym atrakcji i możliwości zapoznania się z wyposażeniem oraz działalnością sił morskich i powietrznych polskiej Marynarki Wojennej.

Dwa zespoły - General Atomics we współpracy z Maritime Applied Physics Corporation oraz Aurora Flight Sciences we współpracy z Gibbs & Cox i ReconCraft - opracują projekty dla projektu pod nazwą Liberty Lifter Seaplane Wing-in-Ground Effect, realizowanego przez Agencję Zaawansowanych Projektów Badawczo-Obronnych (Defense Advanced Research Projects Agency, DARPA).

15 lipca 1920 r. chorąży pilot Andrzej Zubrzycki wykonał pierwszy lot nad Morzem Bałtyckim. Dzień ten uznawany jest za symboliczną datę narodzin polskiego lotnictwa morskiego.