Amerykańskie sankcje obejmują rosyjskie statki

Pośród aktywów objętych amerykańskimi sankcjami w reakcji na rosyjską agresję wobec Ukrainy jest pięć statków oraz firmy zaangażowane w gospodarkę morską.

23.02.2022

Port Władywostok ma stać się hubem kontenerowym dla Północnego Szlaku Morskiego

Rosyjska firma transportowa Fesco Transportation Group i Atomenergoprom JSC, część Rosatomu, planują stworzenie węzła transportowo-logistycznego w Morskim Porcie Handlowym we Władywostoku.

05.09.2021

Sankt Petersburg - raport z bałtyckiego rynku portowego

Sankt Petersburg (Big Port St. Petersburg) to czołowy rosyjski port a także największy port kontenerowy na obszarze Bałtyku. Jego usytuowanie geograficzne powoduje, iż jest to swego rodzaju brama do całej Rosji, ponieważ to właśnie przez niego odbywa się główna wymiana handlowa z Europą oraz krajami obu Ameryk. Sankt Petersburg nazywany jest też często morską stolicą Rosji, stąd też swoją siedzibę ma tutaj wiele krajowych i zagranicznych firm z branży morskiej.

12.04.2021

Zderzenie dwóch kontenerowców w Wietnamie (wideo)

Kolizja statków w Wietnamie. Kontenerowiec Fesco Voyager zderzył się z kontenerowcem Happy Lucky. Nikomu nic się nie stało.

04.05.2019

DP World szuka możliwości zainwestowania w Rosji

DP World nadal szuka możliwości inwestycyjnych w Rosji, ale jak dotąd nie przeprowadzono żadnych konkretnych transakcji – przyznał operator portu w oświadczeniu dotyczącym ostatnich spekulacji prasowych.

24.01.2018

Po Bałtyku pływa nowy kontenerowiec z Gdańskiem w nazwie

Po raz pierwszy na wody Bałtyku wpłynął kontenerowiec Delphis Gdansk. 12 maja opuścił on Kanał Kiloński, a obecnie znajduje się już w pobliżu St. Petersburga.

15.05.2017

Fesco otwiera nowe połączenie na linii Azja - Europa

W Rosji pojawiło się nowe połączenie intermodalne na trasie Władywostok – St. Petersburg. Serwis o nazwie Fesco Baltic Shuttle (GBS) został otwarty przez rosyjską grupę Fesco.

20.03.2015

Co nam zostało po wielkiej stoczni? Mniejsze, prężne firmy wyrosły na jej „zgliszczach” [RAPORT]

Sześć lat po zwodowaniu ostatniego wielkiego statku, 12 lat po likwidacji wielkiego stoczniowego holdingu szczecińska branża stoczniowa narzeka na brak spawaczy, monterów i rurarzy. Kto i dlaczego tak ich potrzebuje? Co są w stanie wyprodukować mniejsze zakłady zatrudniające stoczniowców?

01.02.2015

Stocznia: Wulkan znowu w ruchu

W połowie lipca na Wulkanie I rozpocznie się budowa dużego doku pływającego. To szansa, że pochylnie zaczną znowu służyć produkcji stoczniowej.

03.07.2014

Kiedy masowy transport towarów przez wody arktyczne?

Morska Trasa Północna (skrót rosyjski: SMP) stanie się komercyjnie atrakcyjna dopiero za około 10-20 lat."To wcale nie jest daleka perspektywa. My na razie obserwujemy, jakie są realne warunki dla żeglugi pojedynczymi statkami na morzach arktycznych, ale ze względu na uwarunkowania oceniamy, że jest zbyt wcześnie, by mówić o budowie specjalnych statków na te trasy" - powiedział Nils Andersen, CEO największego na świecie armatora kontenerowców Moller-Maersk, dla "Financial Times".

13.01.2014

Bałtycka konsolidacja

Bałtycki rynek przewozów liniowych charakteryzuje się dużą dynamiką przemian.

24.11.2011