Stocznia ST Engineering poinformowała o udanym, przeprowadzonym 23 lipca br., wodowaniu drugiego, wielozadaniowego okrętu bojowego (MRCV) Valour, budowanego dla Marynarki Wojennej Singapuru. Z racji na swoje rozmiary i planowane zastosowanie projekt i sama konstrukcja budzą zainteresowanie specjalistów i miłośników tematyki okrętowej. Wodowanie miało miejsce zaledwie dziewięć miesięcy po tym, jak na wodzie znalazł się prototypowy, bliźniaczy Victory.

W stoczni ST Engineering w Singapurze ruszyły prace nad kolejnymi, wyjątkowymi okrętami dla tamtejszej marynarki wojennej. Odbyła się ceremonia cięcia blach na trzecią i czwartą jednostkę, które mają w przyszłości stanowić nie tylko trzon floty, ale też dowód wdrażania technologicznych innowacji do morskiego rodzaju sił zbrojnych.

Singapurska Agencja Nauki i Technologii Obrony (Defence Science & Technology Agency, DSTA) poinformowała 28 stycznia, że na terenie krajowej stoczni ST Engineering odbyła się ceremonia położenia stępki pod drugi zaplanowany okręt z nowej serii typu Victory, który ma stanowić pomost między jednostkami bojowymi a wdrażanymi innowacjami w zakresie automatyzacji oraz wykorzystywania bezzałogowych pojazdów.

ST Engineering poinformował 21 października na temat wodowania w stoczni Benoi Yard pierwszego, wielozadaniowego okrętu bojowego (Multi-Role Combat Vessel, MRCV) typu Victory, przeznaczonego dla Marynarki Wojennej Singapuru (Republic of Singapore Navy, RSN). Władze kraju podkreślają, że ta jednostka ma stanowić dowód na potencjał rodzimej branży okrętowej, a także na wdrażanie innowacji w siłach morskich, biorąc pod uwagę wysoki stopień automatyzacji i kooperacji z platformami bezzałogowymi.