W stoczni ST Engineering w Singapurze ruszyły prace nad kolejnymi, wyjątkowymi okrętami dla tamtejszej marynarki wojennej. Odbyła się ceremonia cięcia blach na trzecią i czwartą jednostkę, które mają w przyszłości stanowić nie tylko trzon floty, ale też dowód wdrażania technologicznych innowacji do morskiego rodzaju sił zbrojnych.

Singapurska Agencja Nauki i Technologii Obrony (Defence Science & Technology Agency, DSTA) poinformowała 28 stycznia, że na terenie krajowej stoczni ST Engineering odbyła się ceremonia położenia stępki pod drugi zaplanowany okręt z nowej serii typu Victory, który ma stanowić pomost między jednostkami bojowymi a wdrażanymi innowacjami w zakresie automatyzacji oraz wykorzystywania bezzałogowych pojazdów.

ST Engineering poinformował 21 października na temat wodowania w stoczni Benoi Yard pierwszego, wielozadaniowego okrętu bojowego (Multi-Role Combat Vessel, MRCV) typu Victory, przeznaczonego dla Marynarki Wojennej Singapuru (Republic of Singapore Navy, RSN). Władze kraju podkreślają, że ta jednostka ma stanowić dowód na potencjał rodzimej branży okrętowej, a także na wdrażanie innowacji w siłach morskich, biorąc pod uwagę wysoki stopień automatyzacji i kooperacji z platformami bezzałogowymi.

We współpracy z singapurską firmą ST Engineering szwedzki koncern Saab przedstawił zaskakującą ofertę dla Sił Morskich Estonii (Eesti Merevägi). Dwa podmioty łączą siły, aby sprzedaż okręty patrolowe o wysokim stopniu automatyzacji. Byłyby to największe i najbardziej zaawansowane jednostki w historii estońskich sił morskich.