We wtorek ukraińskie służby przeprowadziły trzeci od początku wojny atak na przeprawę przez Cieśninę Kerczeńską. Jak przewiduje politolog Bogdan Pliszka, z którym rozmawiała PAP, to preludium tego, co nastąpi w najbliższych dniach. Zniszczenie przeprawy zapewniłoby Ukrainie wiele korzyści, głównie politycznych.

Grudniowy wyciek mazutu z dwóch rosyjskich tankowców, do którego doszło w grudniu 2024 r. w Cieśninie Kerczeńskiej, spowodował straty sięgające 84,9 mld rubli, czyli prawie miliarda dolarów - ocenił w piątek Rosprirodnadzor, urząd zajmujący się m.in. ochroną środowiska w Rosji.

Właściciele tankowców Wołgonieft 212 i Wołgonieft 239, które uległy wypadkowi w rejonie Cieśniny Kerczeńskiej i skaziły wody oraz wybrzeże Morza Czarnego, stanęli przed rosyjskim sądem w związku z oskarżeniem o doprowadzenie do katastrofy i zapłatą kosztów usuwania skutków wycieków. rozdzieliły się i zatonęły na Morzu Czarnym w grudniu, stoją w obliczu wielu procesów sądowych, podczas gdy rosyjskie agencje rządowe próbują odzyskać koszty usuwania skutków wycieków.

Rosyjskie tankowce, które rozbiły się w grudniu w pobliżu Cieśniny Kerczeńskiej i wywołały katastrofę ekologiczną, zanieczyszczając okolice mazutem, pracowały na rzecz rosyjskiej „floty cieni” – zaopatrywały omijające sankcje tankowce w paliwo.

Trzydzieści dwa delfiny zginęły po wycieku mazutu, do którego doszło 15 grudnia wskutek katastrofy dwóch tankowców w Cieśninie Kerczeńskiej, leżącej między Rosją a anektowanym przez nią w 2014 r. Krymem - poinformowali w niedzielę aktywiści Centrum Ratownictwa Delfinów Delfa.

Do wyjątkowo groźnego wypadku doszło 14 grudnia br. nieopodal Cieśniny Kerczeńskiej prowadzącej z Morza Czarnego na Morze Azowskie. Jak podają rosyjskie i ukraińskie media, w wyniku silnych fal doszło do rozerwania kadłubów statków transportujących produkty naftowe. Pojawiające się informacje o wycieku wskazują na groźbę ogromnego zanieczyszczenia morskiej fauny i flory.

Do niecodziennej sytuacji doszło wczoraj w Cieśninie Kerczeńskiej, łączącej Morze Azowskie z Morzem Czarnym. W akwenie zderzyły się trzy rosyjskie statki, z czego dwa oskarżone o transport zagrabionego z Ukrainy zboża.

Możliwość przepłynięcia przez Cieśninę Kerczeńską dla cywilnych jednostek morskich, w tym statków transportujących ładunki, został zawieszony przez rosyjskie władze od 16 lipca. Jest to efektem ataków z użyciem dronów na most krymski, który prawdopodobnie został przeprowadzony przez ukraińskie siły zbrojne.

Rosja od przyszłego tygodnia do października zamknie część Morza Czarnego w kierunku Cieśniny Kerczeńskiej dla żeglugi okrętów wojskowych i statków innych państw, tłumacząc to manewrami wojskowymi - podało w czwartek MSZ w Kijowie i zaapelowało do Moskwy o cofnięcie tej decyzji.