W środowiskach związanych z gospodarką morską coraz częściej pojawiają się głosy dotyczące przyszłości Daru Młodzieży. Żaglowiec Uniwersytetu Morskiego w Gdyni, po wycofaniu z działań szkoleniowych, miałby stać się symbolem Szczecina i tamtejszej tożsamości morskiej, co wywołuje szeroką dyskusję na temat jego dalszej roli oraz miejsca w Gdyni.

W Gdańsku, na terenie należącym do stoczni Conrad Shipyard, trwa przebudowa patrolowca należącego niegdyś do Królewskiej Marynarki Wojennej Danii. Jednostka modernizowana na wzór gdańskiej Czarnej Perły będzie pływać po Karaibach, ale... na pełnych żaglach! Projekt ożaglowania wykonało biuro konstrukcyjne inż. Zygmunta Chorenia, a nadzór nad budową sprawuje firma Albatros, także z Gdańska.

Wielkimi krokami zbliża się sezon wakacyjny. To czas, w którym wielu z nas wybiera się na długo wyczekiwany urlop i wypoczynek - a gdyby połączyć relaks z autentycznym doświadczeniem życia na pokładzie klasycznego żaglowca?

Zbliża się kolejna edycja „Mini Przeglądu Filmów Morskich” przygotowana w ramach projektu Legenda Morska Gdyni. W programie festiwalu znajdą się zarówno filmy pełnometrażowe, jak i krótkie reportaże. Wydarzenie odbędzie się online 30 kwietnia.

Biuro Projektowania Statków.

Brzozowy Kąt, wieś na Podlasiu. Grzebiąc na strychu, mały Zygmunt znajduje w kufrach egzemplarze miesięcznika „Morze”. Postępując według instrukcji, składa statki z papieru. Nieco później udoskonala projekty konstruując statki ze świńskiego koryta a następnie budując z kolegą drewniany kajak. Dziś, nie ma na świecie człowieka, który zaprojektował więcej żaglowców niż on, ale Zygmunt Choreń ani myśli przejść na emeryturę. Na desce kreślarskiej jego biura powstał właśnie godny następca legendarnej Pogorii.

El Mellah w drodze do Algierii. Nowoczesny żaglowiec ze stoczni Remontowa Shipbuilding w piątek opuścił Gdańsk. Przed nim długi pierwszy rejs i sprawdzian dla algierskiej załogi.

El-Mellah ze wszystkimi masztami. Na pierwszym żaglowcu budowanym w stoczni Remontowa Shipubilding w Gdańsku zakończył się ich montaż. Jego najwyższy stalowy maszt ma 54 metry, czyli tyle samo, co ten na „Royal Clipperze” – największym obecnie żaglowcu na świecie. Nowa jednostka dla Marynarki Wojennej Algierii robi wrażenie.