Do terminalu kontenerowego BCT w Porcie Gdynia wpłynął, wielokrotnie przez nas zapowiadany, ciężarowiec Zhen Hua 32. Na jego pokładzie dwie suwnice nabrzeżowe STS, które wkrótce zostaną wyładowane na świeżo wyremontowanym Nabrzeżu Helskim. Będą są w stanie obsłużyć wszystkie statki, które mogą wpłynąć na Morze Bałtyckie.

Terminal CSP Iberian Bilbao przyjął do eksploatacji nową suwnicę Super Post-Panamax (STS). Zarząd Portu w Bilbao chwali się, że dźwig znacząco zwiększy jego wydajność i możliwości przeładunkowe. Urządzenie posłuży do przeładunku kontenerów.

W niedzielę do nowego nabrzeża T3 w Baltic Hubie dotarł statek Zhen Hua 36, który dostarczył cztery zmontowane już olbrzymie suwnice STS, które będą pracować na nabrzeżu. Ich rozładunek trwa, pierwsza z nich jest już na lądzie.

Terminal kontenerowy Baltic Hub poinformował, że z Chin wyruszyły już 4 pierwsze suwnice, które będą pracować na nowym nabrzeżu T3.

Chińskie dźwigi kontenerowe, które działają w amerykańskich portach, są wyposażone w zaawansowane czujniki, które mogą rejestrować i śledzić pochodzenie i miejsce przeznaczenia załadunków, co budzi obawy, że ChRL może przechwytywać informacje o wysyłkach dla wojsk USA - pisze w poniedziałek "Wall Street Journal".