Port w niemieckim Bremerhaven ma zostać rozbudowany. APM Terminals (spółka zależna A.P. Moller – Maersk ) i Eurogate planują przekształcić tamtejszy terminal kontenerowy NTB (North Sea Terminal Bremerhaven) w jeden z najnowocześniejszych i najbardziej wydajnych w Europie. Na ten cel chcą przeznaczyć blisko miliard euro.

W ramach Serwisu Oceanu Indyjskiego (Indian Ocean Service, IOS) do terminala kontenerowego JadeWeser grupy Eurogate w niemieckim Wilhelmshaven zawinął 24 stycznia kontenerowiec Hapag-Lloyd, Los Angeles Express. Ma to istotne znaczenie, gdyż wpisuje się to w otwarcie połączenia kluczowego portu w Niemczech z Indiami.

Grupa CMA CGM ogłosiła podpisanie umowy nabycia 20% udziałów w Eurogate Container Terminal Hamburg (CTH). To strategiczna decyzja jednego z największych armatorów na świecie, która wzmacnia jego obecność w jednym z kluczowych portów Europy Północnej.

3 kwietnia do terminalu Eurogate Wilhelmshaven (Container Terminal Wilhelmshaven, CTW) wpłynął statek należący do niemieckiego przewoźnika Hapag Lloyd, Damietta Express. Był to pierwszy kontenerowiec, który przybył tam w ramach linii Gemini Service NE1, stanowiącej część Gemini Cooperation. Co istotne, dostarczone kontenery, z pomocą sieci połączeń feederowych, mają następnie trafić do Czech, Polski i Węgier.