Na terenie stoczni Hanwha Ocean, mieszczącej się w południowokoreańskim Geoje, miała miejsce wizyta delegacji władz Kanady oraz reprezentantów biznesu morskiego. Miało to związek z postępowaniem na okręty podwodne, które planuje pozyskać rząd w Ottawie, aby wzmocnić potencjał swoich sił morskich. Mowa o kontrakcie niebagatelnym, bo dotyczącym zamówienia na 12 okrętów. Istotnym aspektem przedsięwzięcia ma być zaangażowanie kanadyjskiego local content.

Rząd Kanady przyznał Thales Canada i Thales Australia kontrakt w ramach spółki joint venture kontrakt, który zapewni flocie utrzymanie sprawności operacyjnej oraz gotowości bojowej. Firma chce w związku z tym wykorzystać posiadane doświadczenie, nabyte przez lata wspierania serwisu i modernizacji okrętów kanadyjskich, australijskich oraz innych państw.

Rząd Kanady ogłosił, że zainwestuje 463 mln dolarów kanadyjskich (345 mln amerykańskich) w infrastrukturę stoczniową. W ten sposób chce przyspieszyć program budowy nowych okrętów, zakładającego powstanie 15 jednostek, które staną się trzonem Królewskiej Kanadyjskiej Marynarki Wojennej (Canadian Royal Navy) po latach zaniedbań i motywowanego politycznym pacyfizmem cięcia wydatków na obronność. Inwestycje mają także pozytywnie wpłynąć na branżę stoczniową i tworzenie nowych miejsc pracy.

Zdaniem przedstawicieli przemysłu obronnego Kanadyjska Królewska Marynarka Wojenna planuje odmłodzić swoją flotę podwodną. W grę wchodzi zakup do 12 nowych okrętów, przeznaczając na ogromną część budżetu na zbrojenia.