Cieśnina Ormuz, kluczowy szlak dla globalnego transportu ropy, nadal doświadcza poważnych zakłóceń. Mimo że nie doszło do jej całkowitego zamknięcia, ruch statków pozostaje wyraźnie ograniczony, a napięcia militarne i polityczne w regionie budzą obawy o stabilność światowych dostaw surowców.

Wicepremier i szef MSZ Radosław Sikorski ogłosił w poniedziałek po spotkaniu ze swoimi odpowiednikami z innych państw Unii Europejskiej, że UE mogłaby rozpocząć dialog ze stroną amerykańską na temat potencjalnego wykorzystania dwóch unijnych misji morskich do odblokowania ruchu statków w cieśninie Ormuz.

Jemeńscy bojownicy dali o sobie brutalnie znać na początku lipca, zatapiając dwa statki i biorąc do niewoli 10 osób. Choć od tamtego czasu nie doszło do kolejnych ataków w rejonie Morza Czerwonego i Zatoki Adeńskiej, Huti straszą, że obserwują ruch morski z i do portów w Izraelu, co automatycznie wskazuje na ich kolejne cele. Mają wykorzystywać do tego dane AIS, śledząc żeglugę między portami egipskimi, tureckimi i izraelskimi.

We wtorek wieczorem na orbitę ma trafić norweski satelita przeznaczony do śledzenia ruchu morskiego i nadzoru nad bezpieczeństwem podmorskich instalacji. Dzięki eksperymentalnej kamerze nie ukryje się przed nim żaden statek.