Rynek frachtowy masowców i zbiornikowców przed wielkimi zmianami. Analiza rynku frachtowego, czarterowego i kontraktowego (tydzień 1-6/2023)

Początek nowego roku zapowiada duże zmiany w kolejnych jego miesiącach. Słabnąca podaż ładunków, szczególnie przewozów masowych powoduje, iż warunki frachtowe są bardzo marne. Taka sytuacja może doprowadzić do daleko idących zmian. Ich symptomy widać w ostatnich tygodniach.

25.02.2023

Hillebrand wprowadza innowacyjny flexitank Pulse do transportów morskich gęstych płynów

Hillebrand, światowy operator logistyczny specjalizujący się w obsłudze branży beverage, stawia na rozwój transportów płynnych towarów masowych o dużej gęstości. W tym roku Hillebrand przejął firmę Braid, czołowego gracza w logistyce towarów płynnych. Teraz wprowadza na rynek innowacyjne rozwiązanie dla tej grupy ładunków, które ma usprawnić przewozy masowe gęstych płynów – flexitank Pulse, wykorzystywany w dostawach morskich i drogowych.

16.12.2020

Przewozy masowe bliskie równowagi

Po latach kryzysu w końcu można mówić o pozytywnych perspektywach na rynku przewozów masowych. W ciągu kolejnych 5 lat powoli będzie wracać równowaga między popytem i podażą – przewidują eksperci z agencji Drewry.

07.03.2018

Raport: Co muszą zrobić armatorzy, by przewozy masowe były opłacalne w 2019 roku?

Eksperci z BIMCO (Baltic and International Maritime Council) przewidują, że w 2019 roku rynek masowców może wrócić do poprzedniej formy, pod warunkiem, że armatorzy nie będą się bali podjąć trudnych decyzji. Pod tym względem obecny rok ma być kluczowy.

01.06.2016

Czy fracht morski dobrze ocenia kondycję gospodarczą Chin?

Inwestorzy wierzący w to, że prawie nieskończony popyt Chin na surowce napędzi globalną gospodarkę, powinni przez jakiś czas omijać wiadomości płynące z rynku morskiego.

11.12.2015

Chiny importują mało węgla. Cierpią na tym armatorzy masowców

Import węgla w Chinach wciąż spada. Jest to bardzo zła wiadomość dla armatorów masowców, dla których przewóz tego surowca do Państwa Środka jest bardzo ważny.

16.08.2015

Niezłe wyniki Grupy CTL Logistics w trudnych realiach rynku

Pomimo znaczącego spadku przewozów węgla na rynku transportu kolejowego, Grupa CTL Logistics z miesiąca na miesiąc osiąga coraz lepsze wyniki przewozowe zarówno w Polsce, jaki w Niemczech. Najkorzystniejszy w pierwszym kwartale w obu przypadkach był marzec.

07.05.2015

Brak ładunków dla masowców

Norwescy analitycy przewidują, że popyt na przewozy masowe, w związku z większym handlem światowym wzrośnie w 2013 o 7,7 proc., a w tym samym czasie tonaż światowej floty masowców wzrośnie o 6,7 proc. W najgorszym jeśli chodzi o relacje podaży i popytu roku 2012 popyt na masowce wzrósł o 10 proc., natomiast ich podaż na rynku - o 12,9 proc.

26.03.2013

Kontenery na topie

Przewóz kontenera z Szanghaju przez Gdańsk do Warszawy jest tańszy o 28 proc. niż przez Rotterdam, a około 20 proc. niż przez Hamburg. Świadczy to o bardzo dużym potencjale rozwoju rynku transportu kontenerowego w Polsce.

26.06.2012

Wracajmy nad morze

W ostatnich latach Polska, odepchnięta przez azjatyckie tygrysy, odwróciła się od morza. Ale nasza gospodarka morska coraz lepiej dostosowuje się do globalnych trendów.

18.06.2012

Sektor masowców- Spadek przychodów 73 proc, ale minimalny zysk jest

Pisaliśmy już o kryzysie na rynku żeglugowym. Przeanalizowaliśmy sektor kontenerowców a dzisiaj zajmiemy się sektorem masowców.

04.01.2012

PŻM przedstawił zyski za ubiegły rok - jest bardzo dobrze

Prawie pół miliarda złotych zysku ma Polska Żegluga Morska za ubiegły rok. PŻM przedstawił dziś tzw. bilans skonsolidowany spółki.

10.06.2011

Konkurencja międzygałęziowa na polskim rynku transportowym

Polski system transportowy za sprawą bardzo dogodnego położenia geograficznego, nizinnego ukształtowania terenu, dostępu do Morza Bałtyckiego oraz rozwiniętej sieci hydrograficznej w ostatnich dziesięcioleciach rozwijał się bardzo dynamicznie.

20.02.2011