Inwestycja PKP Polskich Linii Kolejowych SA za ponad miliard złotych z udziałem środków unijnych CEF „Łącząc Europę” poprawia skomunikowanie nabrzeży z siecią kolejową, zwiększa potencjał polskich portów i rozwój gospodarki. Dostępniejsze są tory ekspozycyjne wykorzystywane na Targach TRAKO.

27 listopada 2020 r. Centrum Unijnych Projektów Transportowych zawarło z trzema beneficjentami: PKP Polskimi Liniami Kolejowymi SA, Generalną Dyrekcją Dróg Krajowych i Autostrad i Urzędem Transportu Kolejowego trzy umowy o dofinansowanie na ponad 475 mln zł z Funduszy Unii Europejskiej.

"Planowana Droga Czerwona przebiega przez żywy organizm, którym jest wybudowane już miasto. Dlatego szukaliśmy rozsądnych kompromisów i mogę dzisiaj uczciwie powiedzieć, że to, co wypracowaliśmy, spełnia zarówno życzenia portu jak i miasta" - powiedziała Katarzyna Gruszecka Spychała, wiceprezydent Gdyni ds. gospodarki. Dziś rano podpisane zostało porozumienie co do przebiegu drogi Czerwonej jako elementu ostatniej mili dostępu drogowego do Portu Gdynia i morskiej granicy państwa.

Przygotowujemy już projekty kolejowe, które będą realizowane w następnej unijnej perspektywie budżetowej - poinformował podczas wtorkowej konferencji prasowej minister infrastruktury Andrzej Adamczyk.

Zaliczki w wysokości 2 mld zł z unijnego instrumentu Łącząc Europę otrzymają m.in. PKP Polskie Linie Kolejowe, Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad oraz zarządy portów morskich - poinformowało w środę Ministerstwo Funduszy i Polityki Regionalnej.

Mamy podpisane umowy na inwestycje kolejowe na 80 proc. środków z programu Infrastruktura i Środowisko - powiedział w czwartek minister inwestycji i rozwoju Jerzy Kwieciński. Jak dodał, wartość podpisanych umów na projekty kolejowe w tym programie wynosi ok. 17 mld zł.

Ponad 271 mln zł dofinansowania ze środków unijnych zostanie przeznaczonych na zakup 11 składów kolejowych przez Koleje Dolnośląskie oraz budowę obwodnicy Kłodzka. Łączna wartość obu tych projektów infrastrukturalnych to ponad 450 mln zł.

Prawie 609 mln zł z Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko 2014–2020 przeznaczy Unia Europejska na dofinansowanie transportu kolejowego poza siecią TEN-T (Transeuropejską siecią transportową) - poinformowało w poniedziałek w komunikacie Centrum Unijnych Projektów Transportowych.

Wiceminister inwestycji i rozwoju Adam Hamryszczak uczestniczył w spotkaniu dotyczącym projektów kolejowych realizowanych w ramach RPO. W wydarzeniu udział wzięli Marszałkowie Województw, a także przedstawiciele Instytucji Zarządzających Regionalnymi Programami Operacyjnymi, Komisji Europejskiej, PKP PLK S.A. oraz eksperci Inicjatywy JASPERS.

W ramach rządu przygotujemy plan działań dotyczący rozwoju śródlądowych dróg wodnych. Jego opracowanie to kwestia kilkunastu najbliższych miesięcy - powiedział PAP wiceminister rozwoju Jerzy Kwieciński. Dodał, że koszt zagospodarowania tych szlaków wodnych to 60-150 mld zł.

- Dla polskiej gospodarki, a zwłaszcza dla branży wykonawstwa drogowego i kolejowego, najważniejsza jest przewidywalność. Potwierdzeniem tej przewidywalności jest dzisiejsza informacja o działaniach inwestycyjnych, podejmowanych przez resort infrastruktury i budownictwa – powiedział minister infrastruktury i budownictwa Andrzej Adamczyk podczas konferencji prasowej w Ministerstwie Infrastruktury i Budownictwa. Na spotkaniu zostały zaprezentowane informacje na temat stanu realizacji i przygotowań do uruchomienia kolejnych i

Port Gdańsk jest jedną z instytucji, najbardziej zainteresowanych wypracowaniem szczegółowej, możliwej do realizacji i stawiającej sobie ambitne cele polityki morskiej państwa. Dokument „Polityka Morska Rzeczypospolitej do 2020” został przez Zarząd Morskiego Portu Gdańsk przyjęty z optymizmem. Zdaniem przedstawiciela największego polskiego portu myśl przewodnia zmierza we właściwym kierunku, bowiem wyznacza istotną pozycję transportowi morskiemu i portom. Dyskusja na temat polityki morskiej była także okazją do nakreślenia