Tak jak rośnie znaczenie morskiej energetyki oraz polskich portów, tak wzrasta liczba zagrożeń dla nich. Ataki hakerskie, drony, flota cieni są odmieniane przez wszystkie przypadki. Jak się chronić przed niebezpieczeństwami na miarę XXI wieku? Jakie wdrożyć procedury? Jak rozwijać siły i służby morskie? Co ma robić sektor publiczny, a co prywatne. Te pytania oraz odpowiedzi na nie wybrzmiały w panelu pt. „Bezpieczeństwo 2030+. Porty pod presją – Infrastruktura krytyczna i odporność państwa” podczas Kongresu Polskie Porty 2030+, o

W Sopocie rozpoczął się Kongres Polskie Porty 2030. Najwazniejsza impreza w branży portowej. Jej organizatorem jest Gospodarka Morska, spółka wydająca nasz serwis informacyjny.

Z racji na to, jak coraz bliżej jest do roku 2030, dyskusja zaczyna coraz bardziej dotyczyć nie przyszłości a teraźniejszości. O tym, co jednak czeka branżę morską, jakie będą wyzwania, stale dyskutują specjaliści, wskazując na szanse i zagrożenia. Było to przedmiotem wystąpienia jednego z gości Kongresu Polskie Porty+, Piotra Zychowicza.