Hyundai Glovis, firma logistyczna z siedzibą w Seulu w Korei Południowej i zarazem główny udziałowiec firmy Adampol SA, zamierza kontynuować działania związane m.in. z finansowaniem największego na świecie przedsięwzięcia oczyszczania oceanów z plastiku – The Ocean Cleaup. Umowę przedłużono na kolejne cztery lata.

We wtorek, 28 kwietnia, oficjalnie przekazano pierwszy na świecie samochodowiec o pojemności ponad 10 tys. CEU. Statek Glovis Leader - uznawany za największy tego typu statek na świecie - został zbudowany w stoczni Guangzhou Shipyard International w ramach partnerstwa HMM i Hyundai Glovis.

W chińskiej stoczni Guangzhou Shipyard International odbyło się wodowanie nowego samochodowca, Glovis Leader, powstającego w ramach partnerstwa HMM i Hyundai Glovis. Firmy podkreślają, że to obecnie największy statek ro-ro na rynku, wyprzedzając poprzedniego rekordzistę z branży i przebijając granicę ponad 10 000 CEU, jakie można załadować na tego rodzaju jednostkę.